Hyundai Motor ha desvelado sus planes para construir su primera planta de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno en Corea del Sur. Se espera que comience a operar en 2028, y será la segunda planta de este tipo del fabricante a nivel mundial, tras el exitoso lanzamiento de una planta similar en Cantón, China.
Ubicación y cronograma de construcción
La nueva planta se construirá este año en la principal factoría de automóviles de Hyundai en Ulsan, situada a 305 kilómetros al sureste de Seúl. El sindicato de Hyundai ha subrayado que las consultas entre la dirección y los representantes sindicales serán cruciales para avanzar en esta iniciativa.
Impulsando la movilidad ecológica
Una vez operativa, es probable que la planta produzca sistemas de pilas de combustible de hidrógeno para la gama ecológica de Hyundai, que incluye:
- El Nexo, vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno (FCEV),
- El autobús Elec City propulsado por hidrógeno,
- Camiones de hidrógeno.
Esto refuerza el compromiso de Hyundai con la energía verde y el transporte sostenible.
Concepto INITIUM y segunda generación del Hyundai NEXO
Hyundai también se prepara para lanzar la versión de producción de su concepto INITIUM en la primera mitad de 2025. Este vehículo será la segunda generación del Hyundai NEXO, el buque insignia de la compañía en vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. El concepto INITIUM muestra los avances de Hyundai en tecnología de hidrógeno, ofreciendo una autonomía de más de 650 kilómetros y un sistema de pila de combustible más potente de 150 kW.
El NEXO de segunda generación contará con un exterior rediseñado con una estética SUV audaz y una eficiencia mejorada. Se espera que incluya características de vanguardia como actualizaciones de software por aire (OTA) y una mayor capacidad de almacenamiento de hidrógeno, lo que permitirá distancias de viaje más largas.
Liderazgo global en hidrógeno
La primera planta de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno de Hyundai en Cantón comenzó a operar en 2023, con una capacidad de producción suficiente para alimentar 6.500 vehículos comerciales de hidrógeno al año. El establecimiento de una segunda planta en Corea del Sur fortalece el papel de Hyundai en la economía global del hidrógeno y destaca su liderazgo en innovación de energía limpia.
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.