Hyundai Motor a dévoilé ses plans pour construire sa première usine de systèmes de piles à combustible à hydrogène en Corée du Sud. Prévue pour entrer en service en 2028, cette installation sera la deuxième du constructeur dans le monde, après le succès d'une usine similaire à Guangzhou, en Chine.
Emplacement et calendrier de construction
La nouvelle usine sera construite cette année sur le site principal de production automobile d'Hyundai à Ulsan, à 305 kilomètres au sud-est de Séoul. Le syndicat d'Hyundai a souligné que les consultations entre la direction et les représentants syndicaux seront cruciales pour faire avancer ce projet.
Favoriser la mobilité verte
Une fois opérationnelle, l'usine devrait produire des systèmes de piles à combustible à hydrogène pour la gamme écologique d'Hyundai, notamment :
- Le Nexo, véhicule électrique à pile à combustible à hydrogène,
- Le bus Elec City fonctionnant à l'hydrogène,
- Les camions à hydrogène.
Cela renforce l'engagement d'Hyundai en faveur de l'énergie verte et du transport durable.
Concept INITIUM et seconde génération du Hyundai NEXO
Hyundai se prépare également à dévoiler la version de série de son concept INITIUM au premier semestre 2025. Ce véhicule constituera la seconde génération du Hyundai NEXO, le vaisseau amiral des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène de la marque. Le concept INITIUM illustre les avancées d'Hyundai dans la technologie hydrogène, avec une autonomie de plus de 650 kilomètres et un système de pile à combustible plus puissant de 150 kW.
Le NEXO de seconde génération arborera un extérieur redessiné au look SUV audacieux et une efficacité améliorée. Il devrait inclure des fonctionnalités de pointe telles que les mises à jour logicielles over-the-air (OTA) et une capacité de stockage d'hydrogène accrue, permettant des trajets plus longs.
Leadership mondial dans l'hydrogène
La première usine de systèmes de piles à combustible à hydrogène d'Hyundai à Guangzhou a démarré ses opérations en 2023, avec une capacité de production suffisante pour alimenter 6 500 véhicules utilitaires à hydrogène par an. L'établissement d'une deuxième usine en Corée du Sud renforce le rôle d'Hyundai dans l'économie mondiale de l'hydrogène et souligne son leadership en matière d'innovation dans les énergies propres.
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