Inicio / Fotos espía / 18 de septiembre de 2019

Hyundai Tucson captado en Corea del Sur

Hyundai Tucson Spied Back in South Korea
Hoy queremos compartir con ustedes un nuevo par de fotos espía del Hyundai Tucson de próxima generación gracias a nuestro colaborador AutoPost. ¿Qué sabemos hasta ahora? Ahora tenemos una idea más clara del aspecto del nuevo Tucson gracias a la retirada del denso camuflaje en el parachoques delantero. Nos encontramos con un diseño muy similar al del Hyundai Palisade. Seguimos viendo el intermitente y la luz de conducción diurna (DRL) en la parte superior, mientras que la inferior está reservada para un proyector único con posibles luces decorativas adicionales, pero de menor tamaño. El faro también es más pequeño, con líneas más marcadas y no es un rectángulo horizontal como el del Palisade. Sin embargo, lo que sigue recordando al Palisade son las rejillas de ventilación delanteras junto a los faros. Es difícil de precisar, pero los intermitentes también parecen tener una rejilla a su lado.

Comparación entre el nuevo Tucson y el NEXO

La parrilla delantera tiene un diseño diferente al de su hermano mayor, y podría ser un diseño completamente nuevo que no habíamos visto antes. En la parte inferior encontramos una parrilla más pequeña y mucho más ancha. Solo podemos especular sobre el diseño final, pero será mucho más agresivo en comparación con la generación actual; esperemos que pronto recibamos algunos renderizados. La parte trasera aún conserva un denso camuflaje y es difícil apreciar su diseño. Se espera que la próxima generación del Tucson monte el nuevo motor Theta3 de 2,5 litros con una transmisión automática de 8 velocidades. Hyundai planea utilizar el motor Theta3 atmosférico y turbo de 2,5 litros como motor base en el mercado estadounidense. Hyundai Motor y sus filiales están actualizando las líneas de producción de la planta de Alabama, ya que la compañía ha decidido fabricar allí el Hyundai Tucson de próxima generación (código NX4) en 2020. El Tucson también ampliará su gama con una variante pick-up a partir de 2021. Más del 60 % de las ventas del mercado automovilístico estadounidense corresponden a SUV, por lo que la producción del Tucson en la planta de Alabama responde a la disminución de las ventas previstas del Elantra y el Sonata. Actualmente, la planta de Alabama produce solo tres modelos: el Santa Fe, el Sonata y el Elantra (nombre coreano: Avante).

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