Renderizado del Kia Tasman Pick Up

Kia se prepara para lanzar su nueva camioneta de chasis de largueros, el ‘TASMAN’, cuya producción en serie comenzará en febrero de 2025. Este vehículo supone la primera incursión de Hyundai Motor Group en la fabricación de pick-ups en Corea del Sur. Tras ver las primeras imágenes de su carrocería de producción, ahora toca echar un vistazo a cómo podría ser gracias a nuestros colegas de NYMammoth. ¿Qué os parece?

Se espera que se fabrique a un ritmo anual de entre 120.000 y 130.000 unidades, y el TASMAN no solo se venderá en el mercado nacional, sino también en mercados exteriores clave como Norteamérica y Australia.

Con el nombre en clave ‘TK’, la pick-up TASMAN de Kia se ha desarrollado con el método de carrocería sobre chasis. Aunque el nombre oficial aún no se ha confirmado, TASMAN parece ser el principal candidato. Kia ya ha solicitado el registro de la marca ‘TASMAN’ en algunos países, como Corea del Sur y Australia.

Se prevé que el TASMAN incorpore el último lenguaje de diseño de Kia, como el ‘Opposites United’ y la iluminación ‘Star Map Signature Lighting’, similar a los diseños vistos en los modelos EV9 y EV5. Kia planea presentar varias versiones, y se espera que el lanzamiento inicial sea una configuración de cabina doble con motor diésel.

Renderizado del Kia Tasman

Se estima que la versión diésel de cabina doble tendrá una capacidad de carga de aproximadamente 1.000 kg y una capacidad máxima de remolque de 3.500 kg. Se prevé que el tren motriz combine un motor diésel turboalimentado de 2,2 litros y cuatro cilindros con un motor diésel V6 de 3,0 litros, ya utilizado en el Mohave, junto con un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Además, se baraja la posibilidad de incorporar el motor de gasolina V6 biturbo de 3,3 litros, empleado anteriormente en el Stinger, para pick-ups de altas prestaciones como la Ford Ranger, con el fin de competir en el mercado. Kia planea introducir una versión eléctrica del TASMAN en el futuro.

Se espera que el TASMAN incluya características todoterreno y para terrenos abruptos, como sistemas de asistencia al conductor, tracción a las cuatro ruedas, bloqueos de diferencial y modos de terreno.

Además, en el mercado global, el TASMAN competirá con vehículos como el KGM Rexton Sports, Chevrolet Colorado, Ford Ranger, GMC Canyon, Honda Ridgeline, Nissan Frontier, entre otros.