Kia ya presentó el nuevo K4 2025, un compacto de cuatro puertas, en su debut mundial durante el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2024. Hoy, gracias a nuestros compañeros de KindelAuto, podemos mostraros cómo es el modelo GT Line en el mundo real. ¿Qué os parece?
“El nuevo K4 refuerza el compromiso de Kia de ofrecer berlinas deportivas con tecnología avanzada y prestaciones elevadas”, declaró Steven Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia America. “Tener éxito en el segmento compacto significa ofrecer más de lo que los clientes desean, y el K4 está diseñado para superar las expectativas”.
Elevando las expectativas en cuanto a tecnología de conectividad y estilo superior en el segmento de las berlinas compactas de cuatro puertas, el K4 incorpora de serie Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, así como un cuadro de instrumentos digital multisegmento disponible con casi 30 pulgadas combinadas de instrumentación digital que permite ver el entorno mediante cámaras. Entre los equipamientos disponibles que definen el carácter premium del K4 se incluyen Digital Key 2.0 con banda ultraancha, equipo de audio premium Harman Kardon, asientos delanteros calefactados y ventilados, y un amplio techo solar. Se espera que el K4 llegue a Estados Unidos en la segunda mitad de 2024 en cinco niveles de acabado: LX, LXS, EX, GT-Line y GT-Line Turbo.
Diseño exterior del K4: proporciones atrevidas
Estirado hasta las cuatro esquinas con proporciones de estilo atrevido, en línea con los principios de la dirección de diseño “Opposites United” de Kia, el K4 hace una declaración potente y dinámica.
“Al yuxtaponer la línea de techo tipo fastback del K4 con su postura ancha, dividimos visualmente la diferencia entre los segmentos compacto y mediano”, afirmó Tom Kearns, diseñador jefe de Kia Design Center America. “La tensión creativa que enfatiza el lenguaje de diseño Opposites United nos permitió improvisar sobre el factor de forma tradicional de tres volúmenes”.
Con una longitud total de 185,4 pulgadas y una anchura de 72,8 pulgadas, el K4 es el más ancho y tiene la mayor huella en el segmento compacto. Los pasajeros traseros disfrutarán del viaje con un espacio para las piernas líder en su clase de 38 pulgadas3 y un espacio para la cabeza también líder con 37,3 pulgadas3. Los faros y pilotos LED verticales de serie se inspiran en el buque insignia EV9 y crean bordes pronunciados a través de la firma lumínica en la parte delantera y trasera. Las manijas de las puertas traseras ocultas en el pilar C enfatizan las proporciones fastback del K4 y llaman la atención sobre su apertura de día inclinada hacia atrás. Un maletero convencional y versátil ofrece 14,6 pies cúbicos de capacidad de carga.
Al igual que otros modelos GT-Line de la gama Kia, los detalles de diseño exterior distinguen al K4 GT-Line. Paragolpes delantero y trasero exclusivos con detalles en negro brillante, una línea de cintura en cromo satinado, llantas de aleación de 18 pulgadas, y espejos retrovisores, molduras de ventanillas y umbrales laterales en negro brillante. Faros LED de proyección con cubo pequeño, faros antiniebla LED y llantas de aleación de 18 pulgadas se suman al exterior del K4 GT-Line Turbo.
Diseño interior y tecnología del K4: conectividad sin fisuras
El interior del K4 eleva el nivel de exigencia en todo el segmento. El centro del amplio y extenso habitáculo es la instrumentación digital integrada de serie: una primicia en el segmento de los sedanes compactos y un elemento de diseño por derecho propio. El ultramoderno sistema operativo Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) con capacidad OTA, que debutó por primera vez en el buque insignia EV9, se proyecta a través de un centro de mando de pantalla digital combinada de casi 30 pulgadas. El ccNC procesa más rápido y con mayor fidelidad, con controles rápidos de uso frecuente disponibles con un deslizamiento en la pantalla. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos vienen de serie en todos los modelos K4.
El Digital Key 2.0 disponible con banda ultraancha permite a los clientes usar sus dispositivos inteligentes Apple y Samsung compatibles o una tarjeta inteligente NFC como llaves virtuales del vehículo para bloquear, desbloquear y conducir. Además, estas llaves pueden compartirse con amigos y familiares mediante mensajes de texto en dispositivos compatibles. Las funciones y servicios digitales disponibles pueden desbloquear la capacidad de actualizar el K4 de forma remota por aire a través de Kia Connect Store, a la que se accede mediante la aplicación Kia Access o a través del portal para propietarios de Kia.
El asistente de voz disponible de Kia Connect ofrece una forma sencilla de acceder a diversas funciones del vehículo. Diga «Hey Kia» para obtener acceso por control de voz a funciones como el climatizador y el audio. Kia está trabajando para mejorar la funcionalidad del asistente de Kia con el poder de la IA generativa para poder proporcionar información sobre muchos temas, como acciones, resultados deportivos, contenido del manual del propietario, puntos de interés locales y mucho más. El asistente de Kia está diseñado para escuchar preguntas de seguimiento e interactuar con el conductor de una manera más conversacional.
El espacioso interior del K4 está disponible en gris medio (LX/LXS/EX) o verde pizarra (EX), y los modelos GT-Line añaden ónix y blanco roto. Los asientos delanteros calefactables son de serie en el K4 GT-Line y superiores, y los asientos ventilados, así como la función de memoria del asiento del conductor, son opcionales. Un volante de tres radios es exclusivo de los modelos K4 GT-Line.
Motorización e ingeniería del K4: opciones contundentes
Cuando salga a la venta en Estados Unidos, el K4 de tracción delantera ofrecerá dos opciones de motorización. El motor estándar de 2,0 litros produce 147 caballos de potencia y 132 lb-pie de par y se combina con una transmisión inteligentemente variable (IVT).
Un motor opcional de 1,6 litros turboalimentado envía 190 caballos de potencia y 195 lb-pie de par a través de una transmisión automática de 8 velocidades. Las levas de cambio en el volante y los pedales deportivos completan el conjunto más deportivo. El K4 GT-Line Turbo entrega potencia de forma suave a bajas velocidades, responde con rapidez y ofrece una experiencia de conducción atractiva. Exclusivo de los modelos K4 GT-Line y GT-Line Turbo es una suspensión trasera multibrazo que añade rigidez lateral y capacidad de adaptación para una experiencia de conducción más deportiva.
Se prestó atención a la reducción del ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH) mediante el uso de un parabrisas acústico disponible y neumáticos acústicos en los modelos K4 con llantas de 18 pulgadas.
K4: ADAS de categoría superior
El K4 perfecciona y amplía los sistemas ADAS de serie y opcionales, como parte del compromiso global de Kia de ofrecer confianza al volante. Además, el K4 añade airbags laterales traseros de serie para un total de ocho.
El K4 ofrece la última suite de ADAS de Kia, que incluye el asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), el asistente de mantenimiento de carril (LKA) y el control de crucero inteligente con función de parada y arranque (SCC w/ S&G) de serie. Entre la tecnología de asistencia al conductor disponible en el K4 destaca el sistema de prevención de colisiones frontales 1.5 (FCA-1.5), diseñado para ayudar a detectar y evitar colisiones en determinadas circunstancias, así como para detectar vehículos, peatones y ciclistas delante del vehículo durante la conducción (FCA-CPC), además de vehículos que se aproximan al girar a la izquierda en una intersección (FCA-JT). Las advertencias hápticas en el volante añaden alertas táctiles para el conductor.
De forma opcional en los modelos K4 GT-Line Turbo, el sistema de prevención de colisiones frontales 2 (FCA-2) añade funcionalidad y está diseñado para detectar vehículos que cruzan al atravesar una intersección (FCA-JC). El FCA-2 también está diseñado para ayudar a proporcionar un cierto grado de frenada y/o dirección para ayudar a prevenir ciertas colisiones o mitigar sus efectos si el sistema detecta vehículos que se aproximan al adelantar a otros vehículos (FCA-LO); vehículos delante del coche al cambiar de carril (FCA-LS); el asistente de dirección evasiva del K4 puede ayudar a mitigar colisiones con obstáculos, peatones u otros vehículos detectados delante y advertirá al conductor en determinadas circunstancias, y si hay espacio para evitar la colisión en el carril, puede asistir la dirección del conductor. El FCA está diseñado para, en ciertos casos, ayudar a prevenir una colisión con un vehículo que se aproxima de frente mediante advertencias auditivas y visuales, así como aplicando los frenos (FCA-DO). El asistente de conducción en autopista 2 (HDA-2) disponible es un sistema de confort para el conductor que puede ayudar a mantener una distancia predeterminada con el vehículo detectado delante, manteniendo el coche dentro de las marcas de carril detectadas en ciertas autopistas.
Además de la advertencia de colisión en punto ciego (BCW) y la alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA) de serie, el GT-Line está disponible con el asistente de prevención de colisiones en punto ciego (FCA-BCA) y el monitor de visión en punto ciego (BVM), diseñados para ayudar a mostrar y detectar vehículos que se aproximan por detrás y en carriles adyacentes; en diversas circunstancias, el sistema puede aplicar los frenos para ayudar a evitar una posible colisión. El monitor de visión envolvente (SVM) opcional está diseñado para proporcionar una vista de 360 grados en maniobras de marcha atrás y aparcamiento, utilizando cámaras alrededor del K4. La advertencia de distancia de aparcamiento disponible está diseñada para añadir capacidad de 360 grados a las maniobras de aparcamiento hacia delante, laterales y hacia atrás (PDW-F/S/R).
Disponibilidad del K4
Está previsto que el K4 llegue a EE. UU. en la segunda mitad de 2024 y cuenta con la garantía limitada de 10 años/100.000 millas de Kia America. El precio, el momento específico de disponibilidad en el mercado estadounidense, los detalles de los acabados y el consumo de combustible homologado por la EPA para el K4 están sujetos a futuros anuncios.
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