Le populaire véhicule urbain de Kia Motors America, le tout nouveau Soul 2014, a obtenu la note globale de sécurité de cinq étoiles de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Avec sa vaste liste d'équipements de sécurité de série et l'utilisation d'acier à haute résistance, le Soul a décroché cinq étoiles aux tests de choc frontal et latéral, et quatre étoiles au test de retournement. À partir de 14 700 $1, le Soul offre aux familles un design amusant et original avec une multitude d'équipements disponibles à un excellent rapport qualité-prix.
« La note de cinq étoiles du Soul témoigne de l'engagement de Kia envers ses clients. Nos véhicules allient sécurité de haut niveau, design emblématique, qualité de classe mondiale et, bien sûr, l'excellent rapport qualité-prix pour lequel notre marque est réputée », a déclaré Michael Sprague, vice-président exécutif du marketing et de la communication chez KMA. « Nous avons accordé une grande attention à la conception et à l'ingénierie du Soul de deuxième génération, et les tests de la NHTSA ont validé cet effort. »
Pas moins de 66 % du châssis du tout nouveau Soul utilise de l'acier à ultra haute résistance (35 %) ou de l'acier à haute résistance (31 %). Le modèle 2014 offre aux consommateurs une protection inestimable grâce à des équipements de sécurité et des technologies de série, notamment six airbags de série (airbags frontaux avancés doubles, airbags latéraux avant montés dans les sièges, airbags rideaux latéraux sur toute la longueur) et un système de freinage antiblocage (ABS) à quatre canaux et quatre capteurs avec répartiteur électronique de freinage (EBD), qui tient compte de la charge et de la répartition du poids du véhicule et applique la force de freinage appropriée pour améliorer le contrôle et la stabilité. Parmi les autres équipements de sécurité de série du Soul, citons l'aide au démarrage en côte (HAC), le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), le contrôle électronique de stabilité (ESC) et le système de contrôle de traction (TCS).
En conjonction avec l'ABS, le TCS utilise l'intervention du frein et du couple moteur pour améliorer la traction lors du démarrage et de l'accélération sur des chaussées glissantes. Si le système ABS détecte un patinage des roues, il signale à l'unité de commande du moteur d'ajuster le couple en conséquence. Le TCS détecte également lorsqu'une ou plusieurs roues tournent plus vite que la vitesse du véhicule et, si nécessaire, applique les freins en conséquence. En travaillant ensemble, les deux systèmes limitent le patinage des roues et aident le conducteur à garder le contrôle.
En collaboration avec l'ABS de série avec EBD et TCS, le système ESC peut appliquer sélectivement les freins individuels pour aider à contrôler le survirage et le sous-virage si nécessaire, afin d'aider le conducteur à garder le contrôle sur les surfaces glissantes ou lors de certaines manœuvres d'urgence.
Le Soul de base est livré de série avec une longue liste d'équipements qui le distinguent de la concurrence. Les vitres électriques, les serrures de portes électriques et les rétroviseurs extérieurs chauffants, un volant télescopique et un autoradio six haut-parleurs AM/FM/MP3 sont tous de série. La technologie Bluetooth mains libres sans fil, la radio satellite SiriusXM avec trois mois de service gratuit et les entrées USB/AUX complètent l'impressionnant équipement audio/infodivertissement du Soul de base. Les options souhaitables incluent l'entrée sans clé à distance, les jantes en alliage de 16 pouces, le régulateur de vitesse et une transmission automatique à six rapports.
Source vidéo : [CrashTest1]
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