기아자동차 미국판매법인의 인기 도심형 승용차인 2014년형 올 뉴 쏘울이 미국 고속도로교통안전청(NHTSA)의 별 5개 종합 안전등급을 획득했다.
광범위한 기본 안전 사양과 고장력 강판 사용 덕분에 쏘울은 정면 및 측면 충돌 테스트에서 별 5개, 전복 테스트에서 별 4개를 받았다. 14,700달러부터 시작하는 쏘울은 가족에게 재미있고 독특한 디자인과 다양한 편의 사양을 뛰어난 가치로 제공한다.
“쏘울의 별 5개 안전등급은 기아의 고객에 대한 약속을 보여줍니다. 당사의 차량은 최고 수준의 안전성과 상징적인 디자인, 세계적 수준의 품질, 그리고 물론 당사 브랜드가 잘 알려진 뛰어난 가치를 결합하고 있습니다.” 라고 기아자동차 미국판매법인 마케팅 및 커뮤니케이션 담당 부사장 마이클 스프라그가 말했다. “우리는 2세대 쏘울의 디자인과 엔지니어링에 많은 공을 들였으며, NHTSA의 테스트가 그 노력을 입증했습니다.”
올 뉴 쏘울 차체의 무려 66%는 초고장력 강판(35%) 또는 고장력 강판(31%)을 사용한다. 2014년형 모델은 소비자에게 6개의 기본 에어백(듀얼 전방 에어백, 전방 시트 측면 에어백, 풀사이드 커튼 에어백)과 차량 적재량과 무게 분포를 고려해 적절한 제동력을 적용해 제어력과 안정성을 향상시키는 4채널 4센서 잠금방지 브레이크 시스템(ABS)과 전자식 제동력 분배(EBD) 등 기본 안전 사양과 기술을 제공한다. 추가 기본 안전 장비로는 경사로 밀림 방지 장치(HAC), 타이어 공기압 경보 시스템(TPMS), 전자식 안정성 제어(ESC) 및 트랙션 컨트롤 시스템(TCS)이 있다.
ABS와 함께 TCS는 브레이크와 엔진 토크 개입을 통해 미끄러운 노면에서 출발 및 가속 시 견인력을 향상시킨다. ABS 시스템이 바퀴 슬립을 감지하면 엔진 제어 장치에 신호를 보내 토크 출력을 조정한다. TCS는 또한 하나 이상의 바퀴가 차량 속도보다 빠르게 회전하는 것을 감지하고, 필요한 경우 브레이크를 적용한다. 두 시스템이 함께 작동하여 바퀴 회전을 제한하고 운전자가 제어력을 유지하도록 돕는다.
기본 ABS, EBD 및 TCS와 함께 작동하는 ESC 시스템은 개별 브레이크를 선택적으로 적용하여 오버스티어와 언더스티어를 제어함으로써 미끄러운 노면이나 특정 긴급 기동 시 운전자가 제어력을 유지하도록 돕는다.
베이스 쏘울은 경쟁 모델과 차별화되는 긴 기본 사양 목록을 갖추고 있다. 파워 윈도우, 파워 도어록, 열선 내장 아웃사이드 미러, 텔레스코픽 스티어링 휠, 6스피커 AM/FM/MP3 오디오 유닛이 기본 제공된다. 블루투스 핸즈프리 무선 기술, 3개월 무료 서비스가 포함된 시리우스XM 위성 라디오, USB/AUX 입력 단자가 베이스 쏘울의 인상적인 오디오/인포테인먼트 장비를 완성한다. 주요 옵션으로는 리모트 키리스 엔트리, 16인치 알로이 휠, 크루즈 컨트롤, 6단 자동변속기가 있다.
영상 출처: [CrashTest1]
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