Après avoir déjà vu l'extérieur du Hyundai Palisade 2020 qui doit être présenté en première mondiale au Salon de l'auto de Los Angeles la semaine prochaine, nous avons aujourd'hui un ensemble exclusif de photos espion, gracieuseté de notre ami SHM Studio, incluant l'intérieur très détaillé dans ce qui ressemble à un manuel d'atelier qui a fuité.
Le futur SUV affichera un extérieur audacieux qui impose le respect et dégage une forte image de sécurité et de protection, particulièrement important pour les parents avec des familles grandissantes et un mode de vie actif, avec un intérieur bien fini comme nous pouvons le voir pour la première fois.

À ce stade, nous avons une série de photos détaillant le nouveau système d'infodivertissement, le sélecteur de vitesses qui ressemble à celui du Kona EV (il n'y a que des boutons pour sélectionner), pas de pommeau de levier, un combiné d'instruments partiellement numérique, similaire à celui du Santa Fe, et une planche de bord dont le design semble inspiré des modèles Mercedes, avec l'idée de créer un grand écran réunissant le système d'info-divertissement et le combiné.

Détail du sélecteur de vitesses et du sélecteur de mode de conduite incluant le mode Neige
Comme vous pouvez le voir sur l'image ci-dessus, Hyundai proposera un sélecteur de vitesses à 4 boutons ainsi qu'un sélecteur de terrain, avec plusieurs options comme « Eco », « Sport » ou le nouveau « Mode Neige ».
Le système d'infodivertissement aura un nouvel écran large entre 10 et 12 pouces, avec une nouvelle disposition des trois zones, comme nous venons de le voir sur les teasers du Kia Soul.
À ce stade, nous avons une vue claire du profil et de l'arrière grâce à l'image ci-dessus, qui montre le profil du SUV et un feu arrière qui mord sur le design latéral, ainsi que les mesures du châssis (image ci-dessous).
Nous avons également d'autres photos de l'extérieur détaillé, y compris la calandre avant et le système de vision panoramique à 4 caméras. Sur les captures d'écran, on peut également voir le moteur 2.2 TCI, qui est le diesel 2.2 CRDi de 200 ch.
La gamme de moteurs n'est pas encore confirmée, mais après que le Palisade a dépassé l'homologation énergétique coréenne, il a montré un moteur 3.8 GDi avec traction avant et des jantes en alliage jusqu'à 20 pouces, et malgré cette configuration, la consommation était de 9,3 km/l (environ 22 mpg), ce qui n'est pas un mauvais chiffre. Une variante diesel n'est pas exclue.
Que pensez-vous de l'intérieur du grand SUV de Hyundai ?





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