Genesis G80 Sport aperçu, lancement imminent

Nous pouvons désormais confirmer que le prototype de la Genesis G80 Sport est de retour sur la route, grâce à des images de AutoPost qui montrent les nouveaux boucliers avant et arrière, ainsi que les jantes sport de 21 pouces identiques à celles de la GV70 Sport.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Six mois après son lancement, la nouvelle G80 continue de bien se vendre. Cette berline premium, dont le prix de base dépasse les 50 millions de wons (environ 44 000 $), se classe cinquième des ventes mensuelles en Corée du Sud. Genesis préparait également la G80 Sport, mais après quelques mois, nous n'avions plus vu de prototypes en essai, alors que la version électrique eG80 était souvent aperçue.

Mais aujourd'hui, de nouvelles photos espion de ce qui pourrait être la G80 Sport refont surface, et prennent d'autant plus d'importance que Genesis vient de lancer la GV70 en finition Sport, avec le même volant que celui aperçu sur le prototype de la G80 Sport. Passons en revue toutes les informations en notre possession.

En août dernier, un rapport d'AutoPost indiquait que la nouvelle G80 Sport ne devrait pas apparaître de sitôt. Aucun progrès n'aurait été réalisé depuis le stade P2, celui où le véhicule d'essai est assemblé et soumis à des tests routiers. Il était également rapporté que Genesis avait mis de côté la G80 Sport pour se concentrer sur l'ajout d'une toute nouvelle gamme de véhicules électriques.

Après des débuts réussis, la Genesis G80 s'est vendue à 7 889 exemplaires en juillet, se classant cinquième des ventes mensuelles de voitures nationales. C'est plus que la Sonata ou la Palisade, ce qui est un excellent chiffre. Les livraisons de la G80 sont même retardées de plusieurs mois, et on s'attend à ce qu'elle soit écoulée à raison de 7 000 à 8 000 unités par mois pour le moment.

Comparaison entre la G80 Sport (ci-dessus) et la G80 standard (ci-dessous)

Avec le lancement de la GV70, Genesis a laissé entendre qu'une version sportive haute performance de la berline pourrait apparaître après la sortie de la GV70 Sport, qui reçoit des boucliers spécifiques, un volant dédié et un revêtement en Alcantara. La deuxième génération de la G80 avait également une version sport, il était donc logique que le modèle successeur propose aussi une déclinaison Sport.

De fait, les voitures d'essai présumées être des G80 Sport ont été photographiées à plusieurs reprises sur la route, ce qui a renforcé les attentes. Cependant, selon les dernières informations, le lancement de la G80 Sport a été reporté sine die, et la possibilité qu'elle ne voie jamais le jour est évoquée. Actuellement, la G80 Sport n'aurait pas progressé depuis les tests de phase P2.

Maintenant que nous avons confirmé qu'il s'agit bien du prototype de la G80 Sport et que son développement a repris, quand sera-t-elle lancée ? Selon nos sources, la G80 Sport pourrait être dévoilée dès la mi-janvier. Comme vous pouvez le voir sur les photos, le bouclier arrière adopte un design différent, le catadioptre rouge est déplacé, et des sorties d'air apparaissent de chaque côté. À l'avant, la photo espion révèle également une partie inférieure de bouclier redessinée.