L'habitacle du Genesis GV60 restylé fuit, avec un bouton Magma

Genesis prépare le restylage du GV60, dont le design extérieur avait déjà fuité il y a quelques mois. Nos confrères de SH Proshots ont désormais capturé l'habitacle quasi découvert, avec quelques surprises. Notamment un nouveau volant à surpiqûres orange et un bouton orange qui pourrait être pour le mode Magma (ce bouton est jaune sur le modèle actuel).

Cette mise à jour pourrait n'apporter que peu de changements significatifs à la carrosserie ou aux fonctionnalités extérieures. Le design du GV60, connu pour sa silhouette futuriste et son esthétique unique, pourrait ne pas subir de grandes modifications pour le restylage, à l'exception de nouvelles jantes ou d'une palette de couleurs revue. L'habitacle bénéficiera d'une mise à niveau plus importante : il empruntera aux récents GV80 et GV70 restylés le nouvel écran OLED de 27 pouces, tandis que les écrans pour les rétroviseurs caméra ont désormais des bordures plus fines.

Calendrier de production et ventes mondiales

Le GV60 restylé devrait être dévoilé durant l'été 2025, avec un début de production prévu en février 2025 en Corée du Sud, et un lancement aux États-Unis attendu pour mi-2025 en tant que modèle 2026. Par ailleurs, Genesis prépare également le premier modèle haute performance de son histoire, le GV60 Magma, dont la production devrait débuter au troisième trimestre 2025. Les ventes commenceront en Corée, suivies d'un lancement européen au quatrième trimestre.

Mises à jour de la chaîne de traction

Le Genesis GV60 actuel propose deux configurations de motorisation, toutes deux avec deux moteurs et transmission intégrale. La version Advanced AWD développe 314 chevaux et 446 lb-pi de couple, tandis que la variante Performance AWD porte la puissance à 429 chevaux (483 ch en mode Boost) avec le même couple. On s'attend à ce que le GV60 Magma atteigne au moins 650 ch, comme l'IONIQ 5 N.

Il utilise une batterie de 77,4 kWh, supportant une charge rapide qui peut recharger la batterie de 10 % à 80 % en environ 18 minutes avec un pic de 350 kW. Le modèle Advanced AWD a une autonomie estimée par l'EPA de 248 miles, et le modèle Performance AWD de 235 miles. Le modèle restylé recevra une nouvelle batterie de 84 kWh qui permettra au GV60 d'offrir une plus grande autonomie.