Genesis a discrètement élargi la gamme de son SUV de luxe phare sur son marché national, la Corée du Sud, en y ajoutant une déclinaison ultra-exclusive : le Genesis GV80 Hybrid Black. Placé au sommet absolu du nouveau portefeuille hybride de la marque, ce vaisseau amiral du luxe discret réunit le système hybride à refroidissement liquide de dernière génération de Genesis et la présence imposante de la signature stylistique « Black », entièrement vouée au noir.
Détail des prix : GV80 Hybrid vs GV80 Hybrid Black
Si les versions standard du très attendu GV80 Hybrid arrivent sur le marché avec un point d'entrée compétitif dans la fourchette des 70 millions de wons coréens (environ 75 000 000 à 79 900 000 ₩, soit à peu près 50 000 à 53 100 dollars) pour aller concurrencer des modèles comme le Lexus RX 350h, l'édition Black, full options, adopte une position bien plus exclusive.
Le GV80 Hybrid Black s'affiche à 103 250 000 wons (environ 68 600 dollars au taux de change actuel). Point crucial : ce tarif correspond à la configuration maximale possible du véhicule, autrement dit il arrive entièrement équipé, sans la moindre option à cocher.
Tableau comparatif des prix :
Genesis GV80 Hybrid (base / milieu de gamme) : ~75 000 000 – 79 900 000 ₩ (~50 000 – 53 100 dollars)
Genesis GV80 Hybrid Black (finition maximale / aucune option requise) : 103 250 000 wons (~68 600 dollars)

Qu'est-ce qui rend le GV80 Hybrid Black si spécial ?
Reprenant le langage stylistique sombre introduit pour la première fois sur les berlines et SUV d'élite de Genesis, le GV80 Hybrid Black applique un traitement monochrome à l'extérieur comme à l'intérieur.
Style extérieur : il adopte des accents métalliques sombres spécifiques, des chromes assombris, des jantes exclusives de 22 pouces noir brillant réservées à la gamme Black, et une teinte de carrosserie furtive (type Vik Black).
Raffinement intérieur : à bord, l'habitacle offre un thème mono-teinte Obsidian Black exclusif, associé à des inserts en vrai bois Black Ash, pour une ambiance sombre et sophistiquée sans le moindre compromis.
Groupe motopropulseur et performances : sous le capot, il associe le tout nouveau système hybride haute efficacité de Genesis — doté d'une batterie hybride à refroidissement liquide conçue pour une conduite douce, proche de celle d'un EV — au confort et à la polyvalence suprêmes qui ont fait la réputation du GV80.
En lançant le GV80 Hybrid Black sans faire de bruit, Genesis rappelle aux acheteurs de luxe que mobilité écologique ne rime pas avec sacrifice de présence sur la route ni d'opulence. À mesure que l'électrification gagne l'ensemble de la feuille de route mondiale de la marque, ce vaisseau amiral noir fixe un nouveau standard pour ce que les hybrides de luxe peuvent accomplir.

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