Hyundai Ioniq 5 aperçu avec des rétroviseurs caméra

Après avoir partagé en exclusivité les spécifications du tout nouveau Hyundai Ioniq 5, nous avons aujourd'hui de nouvelles photos espion où le prototype de l'Ioniq 5 a été surpris dans un parking en Corée du Sud, arborant les rétroviseurs caméra de série ainsi que le toit solaire.

La First Edition de l'Ioniq 5 dispose d'une spécification à deux moteurs et d'une puissance maximale de 313 chevaux. À pleine charge, l'autonomie maximale est de 450 km (280 miles) sur la base d'une batterie de 58 kWh et sous homologation WLTP. Les réservations pouvaient être effectuées du 18 décembre au 31 janvier.

D'ici le 2 février, Hyundai permettra de choisir la couleur, puis les clients auront jusqu'au 16 février pour passer commande. Les véhicules arriveront en juin/juillet 2021. L'acompte est de 1 000 € (1 224 $). L'Ioniq 5 sera construit sur la plateforme modulaire pour véhicules électriques récemment annoncée par Hyundai Motor Group, ou E-GMP.

La First Edition de l'Ioniq 5 est équipée d'un système à deux moteurs, un à l'avant et un à l'arrière, lui conférant une transmission intégrale (AWD). La puissance maximale est de 313 chevaux (230 kW). Le 0 à 100 km/h est abattu en 5,2 secondes. La capacité de la batterie de la First Edition est de 58 kWh. Avec une charge complète, elle peut parcourir 450 km selon le cycle WLTP.

Nous avons interrogé l'assistant via le chat en ligne et il nous a indiqué que le modèle 73 kWh aura une autonomie allant jusqu'à 550 km selon l'homologation WLTP, mais nous ne savons pas s'il arrivera plus tard, la First Edition n'étant disponible qu'avec la batterie de 58 kWh. La First Edition de l'Ioniq 5 sera également équipée d'un toit solaire, un système déjà vu sur la Sonata Hybrid.

De plus, le même système de charge 800 V que la Porsche Taycan a été introduit. La batterie peut être chargée jusqu'à 80 % en 18 minutes sur une borne Ionity, un chargeur ultra-rapide de 350 kW réservé à plusieurs constructeurs comme Hyundai. Le système de charge multi-rapide breveté par Hyundai Motor Group (tension 400 V élevée à 800 V) a également été installé.

La longueur totale de l'IONIQ 5 est de 4630 mm et l'empattement de 3000 mm. Les rétroviseurs latéraux à caméra seront disponibles en option. Que pensez-vous de l'Ioniq 5 ? En achèteriez-vous un ?