Accueil / Technique / 8 janvier 2018

Hyundai MOBIS développe le premier airbag pour toit panoramique

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hyundai-sunroof-airbag-769Hyundai Mobis, la division pièces du constructeur sud-coréen, a développé le premier airbag mondial pour toit panoramique, destiné à empêcher les passagers d'être éjectés ou de subir de graves traumatismes crâniens en cas de retournement du véhicule.

Ce nouveau dispositif de sécurité est une première : la marque en pleine expansion devance tous les autres constructeurs avec cette technologie d'airbag inédite, ajoutant 11 brevets à son portefeuille.

S'inspirant du fonctionnement des airbags rideaux, le nouveau système s'intègre dans un espace de toit panoramique spécialement conçu, avec un interstice plus épais entre la structure intérieure et extérieure du pavillon, et une complexité structurelle accrue. En cas de retournement ou si le capteur détecte un roulis excessif, l'airbag se déploie de l'arrière vers l'avant et remplit toute la cavité en seulement 0,08 seconde.

Positionné entre le vitrage et le pare-soleil du toit, l'airbag peut se déployer que le toit soit ouvert ou fermé. Hyundai indique que lors des essais avec des mannequins, il a empêché les passagers d'être éjectés du véhicule lorsque le toit était ouvert, ou a évité de graves traumatismes crâniens lorsqu'il était fermé, transformant des blessures potentiellement mortelles en blessures mineures.

« L'airbag de toit panoramique est un équipement de confort qui permet aux passagers arrière de profiter d'une vue dégagée », a déclaré Hyundai.

« En cas de retournement, le système d'airbag de toit panoramique empêche les passagers d'être éjectés du véhicule et réduit le risque de blessures graves. Ainsi, les blessures graves pouvant entraîner la mort du passager ont été réduites à des blessures mineures. »

Bien que cette nouvelle technologie de Hyundai soit la première mondiale pour un toit panoramique, des systèmes similaires existaient déjà : la société américaine TRW Automotive avait développé un airbag de toit pour la Citroën C4 Cactus, avant d'être rachetée par le géant allemand ZF Group pour une commercialisation à plus grande échelle.

 

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