현대모비스, 세계 최초 파노라마 선루프 에어백 개발

현대차그룹의 부품 계열사 현대모비스가 세계 최초로 파노라마 선루프 에어백을 개발했다. 이 에어백은 차량 전복 시 탑승자가 차 밖으로 튀어나가거나 심각한 두부 손상을 입는 것을 방지한다.

이번 신규 안전 장치는 현대차가 에어백 기술 분야에서 다른 제조사보다 먼저 시장에 선보인 첫 사례로, 11건의 특허를 추가로 확보했다.

커튼 에어백이 팽창하는 방식에서 영감을 얻은 이 시스템은 특별히 설계된 파노라마 선루프 공간에 장착된다. 이 공간은 내부와 외부 루프 구조 사이의 간격이 일반보다 두껍고 구조적으로 더 복잡하다. 차량 전복 또는 센서가 과도한 롤링을 감지하면 에어백이 후방에서 전방으로 0.08초 만에 팽창해 전체 공간을 채운다.

에어백이 유리와 선루프 차양 사이에 위치해 루프가 열려 있든 닫혀 있든 관계없이 팽창할 수 있다. 현대차는 더미 테스트 결과 루프가 열린 상태에서는 탑승자가 차 밖으로 튀어나가는 것을 막고, 닫힌 상태에서는 심각한 두부 손상을 경미한 부상으로 줄여 생명을 위협하는 부상을 방지했다고 밝혔다.

“파노라마 선루프 에어백은 뒷좌석 탑승자가 개방감을 즐길 수 있도록 하는 편의 기능” 이라고 현대차는 밝혔다.

“전복 사고 시 파노라마 선루프 에어백 시스템은 탑승자가 차 밖으로 튀어나가는 것을 방지하고 심각한 부상 위험을 줄일 수 있다. 따라서 사망에 이르게 할 수 있는 중상을 경상으로 감소시켰다.”

현대차의 신기술이 세계 최초의 파노라마 에어백이지만, 유사한 시스템이 없었던 것은 아니다. 미국의 TRW 오토모티브가 시트로엥 C4 칵투스용 루프 에어백을 개발했으며, 이후 독일의 대기업 ZF 그룹이 인수해 상용화를 추진한 바 있다.