기아 K4 스포츠왜건, 유럽 출시…역동적 디자인·첨단 기술·클래스 최고 실용성
기아가 유럽 포트폴리오를 확장하며 K4 스포츠왜건을 공개했다. K4 네임플레이트를 왜건 세그먼트로 확장한 이 모델은 역동적인 스타일링, 첨단 기술, 일상 실용성을 결합했다. C-세그먼트와 D-세그먼트 사이에 위치하며 디자인과 혁신을 희생하지 않고 추가
기아가 유럽 포트폴리오를 확장하며 K4 스포츠왜건을 공개했다. K4 네임플레이트를 왜건 세그먼트로 확장한 이 모델은 역동적인 스타일링, 첨단 기술, 일상 실용성을 결합했다. C-세그먼트와 D-세그먼트 사이에 위치하며 디자인과 혁신을 희생하지 않고 추가
의문의 제네시스 GV70 테스트 뮬이 포착됐다. 숏카(ShortsCar)의 제보로 공개된 이 뮬은 눈에 띄게 늘어난 휠베이스와 기아 휠을 장착해 그 목적에 대한 추측을 불러일으키고 있다. 이 프로토타입은 무엇을 테스트하고 있으며, 신모델 개발이나 공동
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 콘셉트 쓰리 양산형의 IONIQ 3 네임플레이트를 공식 확인하며 IONIQ 전기차 라인업을 대폭 확장했다. 이 발표는 현대가 유럽의 경쟁력 있는 소형 전기 SUV 시장에 IONIQ 3를 포지셔닝하면서 자동차 업계의 기대감
제네시스가 한국 시장에서 2026 G70 및 G70 슈팅 브레이크를 공식 공개했다. 업계의 2차 페이스리프트 기대와 달리 외관 및 내부 디자인 변경 없이 출시되어 경쟁력에 의문을 제기한다.
현대자동차가 인공지능(AI) 기반 차량(ADV) 개발에 본격 착수했다. 2028년 상용화 및 양산을 목표로 테슬라, BYD 등 글로벌 선두 업체와 경쟁할 핵심 전략으로 자리매김할 전망이다.
현대 쏘나타는 한국 자동차 역사에서 가장 중요한 네임플레이트 중 하나다. 수년간 미래에 대한 불확실성이 있었지만, 새로운 확인 결과 9세대 현대 쏘나타가 공식 개발 중임을 알 수 있다. 첫 번째 시험 차량이 2026년 도로에 모습을 드러내길 기다리는
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 올뉴 기아 EV2를 공식 공개했다. 컴팩트 전기 SUV의 글로벌 프리미어로, 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근하기 쉽게 만드는 것을 목표로 한다. 브뤼셀 모터쇼 현장에서 전하는 라이브 갤러리를 감상
기아가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 고성능 GT 라인업의 차세대 모델인 EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT 등 3종의 순수 전기차를 공개했다. 이번 발표는 기아 전기 GT 전략의 중요한 이정표로, 감성적인 주행 역학과 첨단 디지털 경험을 결합한 것
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 현대 스타리아 일렉트릭을 공식 공개하며 전기 다목적차(MPV) 시장의 큰 도약을 알렸다. 제로 에미션 전기 모빌리티, 최첨단 800V 충전 기술, 현대의 시그니처 '인사이드-아웃' 디자인 철학을 결합한 스타리아 일렉트릭은
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 신형 EV2를 세계 최초로 공개했다. 이 컴팩트 전기 SUV는 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근하기 쉽게 만들기 위해 설계되었다. '최초의 힘'이라는 주제로 공개된 기아 EV2는 기아의 전기차 라인
기아 미국법인이 2027년형 기아 텔루라이드 ICE의 가격과 주요 사양을 공식 발표했다. 인기 3열 SUV의 대대적인 진화를 알리는 이번 모델은 미국에서 생산되며, 더 강력한 파워와 첨단 기술, 다재다능함을 갖췄다. FWD LX 트림의 MSRP는 목적
제네시스가 플래그십 대형 럭셔리 세단의 업데이트 버전인 2026 제네시스 G80과 2026 G80 블랙을 국내 시장에 공식 출시했다. 2026 G80은 고객 피드백을 바탕으로 만족도가 높은 사양에 집중하고 전반적인 디자인 완성도를 높여 개선됐다. 제네
기아가 전기차 라인업 확장에 나선다. B세그먼트 순수전기 SUV인 EV2가 오는 2026년 1월 9일 브뤼셀 모터쇼에서 세계 최초로 공개된다. 이에 앞서 기아는 양산형에 가까운 티저 이미지를 공개했다.
현대자동차 유럽법인이 수수께끼 같은 일일 티저 캠페인을 통해 전기차 공개를 예고하며 업계의 뜨거운 관심을 불러일으키고 있다. 'I', 'O', 'N' 세 글자가 순서대로 공개되면서, 업계 관측통들은 현대차가 브뤼셀 모터쇼에서 IONIQ 3 양산형을 선
제네시스 G70 2차 페이스리프트(IK PE2)가 국내 배출가스 및 소음 인증을 통과했다. 강력한 터보 엔진을 유지하며 한국 럭셔리 스포츠 세단의 명맥을 이어가지만, 디자인 변경 여부는 아직 확인되지 않았다.
현대자동차와 기아의 하이브리드 차량이 주요 성장 동력으로 자리 잡으며 글로벌 하이브리드 판매가 처음으로 100만 대를 넘어섰다. 이는 회사의 미래 모빌리티 전략을 재편하는 계기가 되고 있다. 전 세계적으로 전기차(EV) 수요가 일시적으로 둔화되는 가운
현대자동차그룹이 보스턴 다이내믹스, 구글 딥마인드, 엔비디아와의 파트너십을 통해 AI 로봇 혁신을 확장하며 안전하고 확장 가능한 휴머노이드 배치를 가속화한다.
보스턴 다이내믹스가 CES 2026에서 아틀라스 양산형을 공개했다. 현대자동차그룹은 2028년까지 HMGMA에 배치할 계획으로, 제조 현장에서 안전한 인간-로봇 협업을 앞당긴다.
현대자동차그룹이 CES 2026에서 인간 중심의 AI 로보틱스 전략을 공개했다. 피지컬 AI, 스마트 팩토리, 차세대 휴머노이드 로봇을 통해 인간의 잠재력을 확장한다는 비전을 제시했다.
의문의 제네시스 GV70 테스트 뮬 스파이샷이 포착됐다. ShortsCar의 제보로 알려진 이 프로토타입은 휠베이스가 눈에 띄게 길어졌고 기아 휠을 장착해 그 목적에 대한 추측을 불러일으키고 있다. 이 프로토타입은 무엇을 테스트하는 것일까?
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