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기아, 전용 고성능 헤일로 카와 'GT-R' 등급 도입 검토

기아의 고성능 배지는 웜 해치백에서 고출력 전기 크로스오버까지 빠르게 확장됐지만, 브랜드는 아직 궁극의 다이내믹 아이콘을 갖지 못한 상태다. 오토카(Autocar)와의 인터뷰에서 현대자동차그룹 R&D 총괄 만프레트 하러는 한 단계 더 높은 고성능 등급의 가능성을 열어두면서, 서브 브랜드의 중심을 잡아줄 전용 헤일로 스포츠

2026년 10월 22일

현대 N 라인업 전체가 모노크롬으로 물든다면?

현대가 엘란트라 N에 모노크롬 에디션을 도입했을 때, 이는 브랜드 퍼포먼스 디비전을 처음부터 규정해온 고대비 미학에서 흥미로운 이탈을 의미했다. 수년간 N의 시그니처 공식은 명확했다. 퍼포먼스 블루 페인트, 글로스 블랙 에어로 파츠, 그리고 프런트 스플리터와 사이드 스커트, 리어 디퓨저를 따라 이어지는 대비되는 레드 또는

2026년 10월 20일

제네시스 GV90 플래그십 체험: 제네시스 수지에서 특별 전시 개막

제네시스가 초대형 전동화 SUV GV90을 위한 대규모 전시를 공식 개막했다. 높은 고객 관심에 힘입어 제네시스 수지에서 열리는 이번 특별 전시에서는 플래그십 모델의 디자인 언어와 혁신적인 전동화 플랫폼, 맞춤형 디자인 옵션을 가까이에서 살펴볼 수 있다.

2026년 10월 8일

제네시스 GV80 하이브리드, 7000만원 중반대 예상… 3.5 트윈터보 V6보다 가치 있을까?

오는 제네시스 GV80 하이브리드가 당초 시장 예상보다 낮은 7000만원 중후반대에서 시작할 것이라는 소식이 전해지자 초기 반응은 압도적으로 긍정적이었다. 심리적 저항선인 8000만원(약 5만 9500달러)을 피해간 것은 렉서스 RX 350h(8790만원, 약 6만 5400달러) 같은 수입 경쟁 모델을 상대로 거둔 공격적

2026년 10월 5일

현대차, IONIQ 4·IONIQ 7 전기 SUV로 라인업 공백 메운다

현대차가 향후 12~18개월 안에 전용 전기차 라인업의 두 가지 큰 공백을 메울 준비에 나섰다고 Auto Express가 보도했다. 이 한국 자동차 제조사는 IONIQ 배지를 단 새로운 전기 크로스오버 두 종을 선보일 계획으로, 치열한 경쟁이 벌어지는 소형·중형 전기 SUV 세그먼트에서 브랜드가 절실히 필요로 하던 발판을

2026년 9월 29일

현대 IONIQ 6 N, 독일 올해의 차(GCOTY) 2027 성능 부문 수상

현대자동차의 전동화 고성능 모델인 IONIQ 6 N이 독일 올해의 차(GCOTY) 어워즈 2027에서 성능 부문을 수상했다. 이 전기 스포츠 세단이 '월드 퍼포먼스 카'로 세계적 찬사를 받은 지 불과 몇 달 만에 거둔 쾌거다.

2026년 9월 23일

제네시스 GV60 Magma, 현대 IONIQ 5 N보다 1만 달러 더 지불할 가치가 있을까?

현대차그룹은 고성능 전기차의 기준을 다시 세웠다. 첫 주자는 배터리로 달리는 전기차도 진정한 트랙의 짜릿함과 감각적 피드백을 전달할 수 있음을 입증한 현대 IONIQ 5 N이었다. 이제 제네시스 GV60 Magma의 출시와 함께 현대차그룹의 럭셔리 브랜드는 자신만의 또 다른 자아를 선보인다. 트랙 성능과 세련된 럭셔리를

2026년 9월 14일

현대 IONIQ 6 N, 미국 디자인 특허 공개…공식 가격 발표 임박하나

현대의 고성능 전기 세단이 북미 시장 진출에 큰 진전을 이뤘다. 미국 특허상표청(USPTO)이 새롭게 공개한 디자인 특허에서 현대 IONIQ 6 N의 양산 디자인이 확인되면서, 현대차 미국법인이 주문 접수를 열고 미국 공식 가격을 발표할 준비를 하고 있다는 기대감이 커지고 있다.

2026년 9월 10일

제네시스 GV90 네오룬 퍼스트 에디션, 3가지 전용 투톤 컬러 공개

제네시스가 네오룬 콘셉트를 공개했을 때, 이는 한국 럭셔리 브랜드가 플래그십 장인정신에 접근하는 방식의 전환을 예고했다. 이제 전 세계 200대 한정의 초희소 양산 모델로 거듭나는 제네시스 GV90 네오룬 퍼스트 에디션은 하이엔드 전동화 모빌리티의 맞춤형 기준을 제시한다.

2026년 9월 2일