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제네시스 GV90 플래그십 체험: 제네시스 수지에서 특별 전시 개막

제네시스가 초대형 전동화 SUV GV90을 위한 대규모 전시를 공식 개막했다. 높은 고객 관심에 힘입어 제네시스 수지에서 열리는 이번 특별 전시에서는 플래그십 모델의 디자인 언어와 혁신적인 전동화 플랫폼, 맞춤형 디자인 옵션을 가까이에서 살펴볼 수 있다.

2026년 10월 8일

제네시스 G90 페이스리프트, 새로운 투라인 테일램프 유출

오는 12월 데뷔를 앞둔 제네시스 G90 페이스리프트가 다시 한번 모습을 드러냈고, 마침내 위장막이 걷히며 가장 기대를 모았던 디자인 변화가 드러나고 있다. 플래그십의 변화하는 비례를 처음 엿볼 수 있었던 앞선 도로 포착에 이어, 이번 최신 유출본은 두꺼운 가림막을 벗겨내고 새로워진 후면부를 정면으로 조명한다. 유출된 사

2026년 10월 7일

제네시스 GV80 하이브리드, 7000만원 중반대 예상… 3.5 트윈터보 V6보다 가치 있을까?

오는 제네시스 GV80 하이브리드가 당초 시장 예상보다 낮은 7000만원 중후반대에서 시작할 것이라는 소식이 전해지자 초기 반응은 압도적으로 긍정적이었다. 심리적 저항선인 8000만원(약 5만 9500달러)을 피해간 것은 렉서스 RX 350h(8790만원, 약 6만 5400달러) 같은 수입 경쟁 모델을 상대로 거둔 공격적

2026년 10월 5일

제네시스 G90 페이스리프트, 발광 크레스트 그릴 유출

다가오는 제네시스 G90 페이스리프트가 12월 데뷔를 앞두고 다시 한번 포착됐으며, 위장막도 마침내 벗겨지기 시작했다. ShortsCar가 실제 도로에서 포착한 이번 최신 프로토타입은 두꺼운 위장을 벗어던지고 브랜드 최상위 플래그십 세단의 양산형 외관 변화를 가장 선명하게 보여준다.

2026년 10월 3일

제네시스 마그마 GT3 콘셉트, 스타필드 하남서 새 리버리로 데뷔

르망에서 검증된 GMR-001 하이퍼카가 스타필드 하남 사우스 아트리움에서 관람객을 즉시 끌어모으고 있지만, 모터스포츠 디자인 순수주의자들이 주목할 진짜 헤드라인은 제네시스 스튜디오 하남 안에 있다. 완전히 새로워진 경쟁 중심의 마그마 리버리를 입고 등장한 제네시스 마그마 GT3 콘셉트다.

2026년 9월 25일

제네시스 G90 페이스리프트, 새로운 발광 크레스트 그릴 포착

다가오는 제네시스 G90 페이스리프트가 다시 한번 카메라에 포착됐다. 얇아진 위장막 아래 드러난 새로운 모습에서 핵심적인 디자인 돌파구가 확인됐다. Healer TV가 실제 도로에서 시험 주행 중인 모습을 포착한 이번 최신 프로토타입은 두꺼운 위장을 벗겨내며 양산형에 가까운 변화를 드러냈다. 특히 새로 포착된 이미지에서는

2026년 9월 24일

제네시스 G90 페이스리프트, 위장막 벗고 새 프론트 페이스 드러내며 포착

출시를 앞둔 제네시스 G90 페이스리프트가 다시 카메라에 잡혔다. 이번에는 위장막이 걷히기 시작한 모습이다. 틱톡 사용자 lucius_xv가 실제 도로에서 포착한 최신 프로토타입은 두꺼운 위장 패널을 여러 겹 벗겨내며, 브랜드 최상위 플래그십 세단에 적용될 양산형 외관 변화를 지금까지 중 가장 선명하게 보여준다.

2026년 9월 22일

제네시스 GV60 Magma, 현대 IONIQ 5 N보다 1만 달러 더 지불할 가치가 있을까?

현대차그룹은 고성능 전기차의 기준을 다시 세웠다. 첫 주자는 배터리로 달리는 전기차도 진정한 트랙의 짜릿함과 감각적 피드백을 전달할 수 있음을 입증한 현대 IONIQ 5 N이었다. 이제 제네시스 GV60 Magma의 출시와 함께 현대차그룹의 럭셔리 브랜드는 자신만의 또 다른 자아를 선보인다. 트랙 성능과 세련된 럭셔리를

2026년 9월 14일