The camouflage is coming off, and the future of Hyundai’s global bestseller is looking sharper—and muscular—than ever. Fresh off a sighting in Europe thanks to our colleagues at SH
많은 기대를 모은 차세대 현대 투싼이 최근 라스베이거스에서 테스트 중 포착됐다. @NYMammoth 동료들은 위장막이 벗겨지면서 드러난 최신 디테일을 반영해 투싼 렌더링을 수정했다.
8세대 올 뉴 현대 아반떼(해외명 엘란트라)가 2026 부산모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개된 후, 자동차 업계는 고성능 플래그십에 주목하고 있다. Gotcha Cars가 차세대 현대 아반떼 N의 독점 렌더링을 공개해 앞으로 나올 모습을 선명하게 보여준다.
현대는 라인업에 생길 공석을 메우기 위한 방안을 검토 중이다. 유명 디지털 아티스트 Kelsonik이 신형 아반떼 왜건 렌더링을 통해 감성적인 프리미엄 대안의 모습을 제시했다.
최근 ShortsCar의 동료들이 현대자동차의 2027년형 싼타페 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 포착해 디자인 변화를 확인했다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년에 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다.
제네시스가 르망에 처음 출전했습니다. 이제 LMDh는 호몰로게이션을 위한 로드고잉이 필요 없습니다. 그런데도 우리는 만들었습니다. GMR-001의 로드고잉, GMROADGOING. 그리고 이 차가 제네시스가 가장 싸게 팔 수 있는 마그마일지도 모릅니다.
최근 ShortsCar가 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 포착해 디자인 변화를 확인했다. 싼타페는 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 이 스파이샷은 NYMammoth가 이 렌더링을 제작하는 데 중요한 역할을 했다.
2027 현대 엘란트라가 최근 캘리포니아에서 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번 스파이샷을 통해 각진 테일게이트 등 일부 디테일이 확인됐다. 이제 동료 매체인 GotchaCars의 엘란트라 CN8(한국명 아반떼) 렌더링 업데이트를 공유할 수 있게 됐다. 이 렌더링은 최신 디자인 요소를 반영한 가장 정확한 버전이다
기아는 세단을 포기하지 않았다. SUV에 집중된 업계 분위기 속에서도 기아는 2026 CEO 투자자의 날을 통해 미국 포트폴리오에서 세단의 핵심 역할을 재확인했다.
얼마 전, 우리는 차세대 현대 투싼(NX5)의 유출 사진 여러 장을 공개했다. 이 이미지는 현대의 중형 SUV 5세대 모델로, 리어 디자인을 엿볼 수 있다. 고차 카스(Gotcha Cars)가 이전과 마찬가지로 새로운 모션 렌더링을 제작했으며, 최종 양산 모델의 90%를 정확히 반영한 것으로 추정된다.
몇 주 전, 양산 직전의 제네시스 GV90 유출 사진을 공유한 것을 기억하는가? 당시 이미지에서 이 플래그십 SUV는 커뮤니티로부터 상당한 비판을 받았다.
얼마 전, 내부 코드명 NX5로 알려진 차세대 현대 Tucson의 유출 사진 세트가 공개됐다. 이는 현대의 중형 SUV 5세대 모델로, 리어 디자인의 일부를 보여준다.
현대자동차가 최근 '더 뉴 그랜저'를 공식 출시하며 화제를 모았다. 공식적인 세단 레이아웃은 전통적인 럭셔리 구매자를 겨냥했지만, 디지털 자동차 아티스트 켈소닉(Kelsonik)은 '현대차가 프리미엄 왜건 시장에 진출한다면?'이라는 흥미로운 질문을 던지며 인터넷을 뜨겁게 달궜다.
2027년형 현대 엘란트라가 최근 캘리포니아에서 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번 포착으로 각진 테일게이트 등 일부 디테일이 드러났다. 동료 매체 NYMammoth가 최신 렌더링을 공개했다.
며칠 전, 양산 직전의 미국 사양 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 첫 스파이샷을 공유한 것을 기억하는가? 24인치, 메탈릭 그린 마감의 이 프로토타입 최신 사진을 바탕으로 KindelAuto의 동료들이 곧 출시될 플래그십 EV SUV의 렌더링을 제작했다. 여러분의 생각은 어떠한가?
차세대 2027 현대 아반떼가 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번에는 국내에서 ShortsCar 동료들이 촬영했다. 'P1' 단계는 현대의 개발 과정에서 중요한 이정표로, 초기 테스트 뮬을 넘어 첫 양산 전 프리프로덕션 형태로 진입했음을 의미한다. 이제 NYMammoth 동료들이 스파이샷을 바탕으로 렌더링을 제작
최근 제네시스 G90 페이스리프트가 국내 최초로 레벨 3 자율주행을 탑재할 것이라고 보도한 바 있다. 모빌리티포스트와 kksstudio가 공동으로 G90 페이스리프트의 예상 디자인을 렌더링했다. 국내 출시는 2026년 3분기, 해외 시장은 2027년 초에 이뤄질 예정이다.
오늘은 동료 매체 NYMammoth의 도움으로 차세대 2027 현대 투싼의 예상 리어 디자인 렌더링을 공개한다. 유출된 이미지에 따르면 완전히 새로운 디자인 언어가 적용되며, 이는 산타페 프로토타입에서도 확인된 바 있다. 이번 투싼은 마침내 방향지시등을 범퍼 위로 옮기고 새로운 수직형 백라이트 테일램프 아래에 배치할 예정
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 실내가 최초로 공개된 후, 많은 분들이 올블랙 인테리어는 마음에 들지 않는다고 말씀하셨습니다. 다른 스파이샷 덕분에 제네시스가 최소 두 가지 다른 실내 색상 조합을 준비 중임을 알 수 있습니다: 네오룬 콘셉트에서 본 것과 직접적으로 유사한 퍼플과 브라운 색상입니다.
차세대 2027 현대 투싼의 전면부와 후면부 독점 이미지에 이어, 오늘은 동료 매체 Cochespias 덕분에 완전한 전면 디자인 렌더링을 공개한다. 이 렌더링은 싼타페 프로토타입에서도 목격된 완전히 새로운 디자인 언어를 확인시켜 준다. […]
