현대차, 앨라배마 공장에 약 5억 달러 투자…신형 투싼·싼타페 페이스리프트·EREV 기술 준비
현대차 앨라배마 공장(HMMA)이 약 4억 5,000만 달러를 투자해 신형 투싼과 페이스리프트 싼타페를 생산하고, 새로운 엔진을 추가하며 EREV 기술 도입을 준비한다.
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1967년 정주영 창업주가 설립한 현대자동차는 1975년 한국 최초의 고유 모델 포니를 선보였다. 서울에 본사를 두고 12만 명 이상의 임직원이 193개국 5,000여 개 딜러를 통해 차량을 판매하며, 세계 최대 단일 자동차 공장인 울산공장을 운영한다. 2025년 약 410만 대를 판매했다.
1967년 정주영 창업주가 설립한 현대자동차는 서울에 본사를 두고 12만 명 이상의 임직원과 함께 193개국에서 차량을 판매하며, 2025년 약 410만 대를 판매했다.
기사
현대차, 제네시스 G90 페이스리프트 12월 출시 확정…신차 쏟아지는 4분기 이끈다
현대차가 3분기 실적 발표에서 제네시스 G90 페이스리프트의 12월 출시를 공식 확정했다. 신형 투싼과 아반떼 하이브리드, GV90, G80 하이브리드까지 국내 4분기 신차 라인업이 줄줄이 이어진다.
현대 그랜저, 새 기어 표시·도어 잠금 버튼 담긴 플레오스 커넥트 OTA 업데이트 적용
현대자동차가 더 뉴 그랜저를 대상으로 플레오스 커넥트 OTA 업데이트를 배포한다. 원터치 도어 잠금 기능과 새로운 기어 표시, RPM·주행 모드 그래픽, 한층 똑똑해진 글레오 AI가 추가된다.
현대, 아반떼 N 대신 '엘란트라 N' 검토… 국내 명칭 통일되나
업계 소식통에 따르면 현대자동차가 차세대 아반떼 N을 국내에서도 엘란트라 N으로 부르는 방안을 검토하고 있다. 엘란트라 N TCR이 거둔 모터스포츠 성과를 활용하기 위해서다.
현대 BAYON, 인도 출시… ₹9.99 lakh부터 판매 시작
완전변경 신형 현대 BAYON이 인도에서 ₹9,99,900(약 1만 530달러 / 9,390유로)부터 판매를 시작했다. 12.3인치 듀얼 스크린과 퍼플렉시티 AI 어시스턴트, 레벨 2 ADAS를 갖췄다.
현대 싼타페 XRT Pro 렌더링… 겉모습만이 아닌 진짜 오프로더
최근 위장막을 두른 프로토타입이 험로를 주행하는 스파이 영상이 공개된 가운데, 5세대 현대 싼타페(MX5) 부분 변경 모델의 윤곽이 협력 매체 NYMammoth의 정교한 렌더링으로 한층 선명해졌다. 이번 렌더링의 주인공은 완전히 새로운 XRT Pro다.
차세대 엘란트라 N 렌더링 공개…현대차, 블랙 아웃 리어엔드 또 선택할까
최근 Healer TV의 스파이샷을 통해 차세대 현대 엘란트라 N(아반떼 N)이 운송 테스트를 진행하는 모습이 포착된 가운데, 디지털 자동차 일러스트레이터 NYMammoth가 두꺼운 위장막 아래 숨겨진 디자인을 상상한 새로운 리어 렌더링을 공개했다.
현대차, 中 전기차 시장서 고전…Ionic V·Elexio 초기 판매 부진
중국 전기차 시장에서 반등을 노린 현대자동차의 공격적인 행보가 초반부터 제동이 걸렸다. 현지 취향에 맞춘 전략형 모델을 잇달아 내놓았지만, 베이징현대의 최신 전기차들은 출발부터 심각한 판매 부진을 겪고 있다.
Built to Be Sold, Sold to Be Raced: Project712 Gives the Hyundai Stellar Wagon a Group B Past
Only 400 Hyundai Stellar Wagons were built, all for government use, and none survive. The third chapter of WRD's Project712, led by PD Ko, imagines the Group B homologation special
완전변경 현대 투싼, 계약 첫날 사전계약 1만 5,045대 '신기록'
올 뉴 현대 투싼이 10월 22일 목요일 공식 계약 접수를 시작한 첫날 1만 5,045대의 사전계약을 기록했다.
첫 공개: 완전히 새로워진 현대 투싼 기본 트림
완전히 새롭게 재설계된 현대 투싼이 전 세계에 공개된 뒤, 최상위 사양의 프레스카가 실제 구매자들이 주문할 트림에서는 어떻게 구현될지에 관심이 뜨거웠다. 이제 한국 시장 공식 컨피규레이터 이미지가 공개되면서 엔트리 사양의 모습이 처음으로 드러났는데, 어쩌면 라인업 전체에서 가장 균형 잡힌 선택지일지도 모른다.
차세대 현대 아반떼 N, 실내 최초 포착
양산형 차체가 처음 포착된 지 얼마 지나지 않아, Healer TV가 차세대 현대 아반떼 N 프로토타입의 실내를 최초로 카메라에 담았다. 대시보드와 센터콘솔은 여전히 두꺼운 검은색 개발용 위장막으로 가려져 있지만, 이번 독점 스파이샷은 곧 등장할 고성능 세단의 실내를 엿볼 수 있는 첫 단서다. 입체적으로 깎아낸 스포츠 버
현대 N 라인업 전체가 모노크롬으로 물든다면?
현대가 엘란트라 N에 모노크롬 에디션을 도입했을 때, 이는 브랜드 퍼포먼스 디비전을 처음부터 규정해온 고대비 미학에서 흥미로운 이탈을 의미했다. 수년간 N의 시그니처 공식은 명확했다. 퍼포먼스 블루 페인트, 글로스 블랙 에어로 파츠, 그리고 프런트 스플리터와 사이드 스커트, 리어 디퓨저를 따라 이어지는 대비되는 레드 또는
2027 현대 투싼, 10월 21일 데뷔 앞두고 국내 전체 가격표 유출
현대자동차가 내일(2026년 10월 21일) 5세대 투싼(내부 코드명 NX5)의 베일을 공식적으로 벗기기 불과 몇 시간 전, 국내 딜러용 가격표와 사양표 전체가 온라인에 유출됐다. 앞서 차량 등록 데이터베이스 유출로 상당한 가격 인상 논란이 일었던 가운데, 이번에 공개된 전체 발주 가이드로 모든 것이 드러났다.
현대 싼타페 페이스리프트, 위장막 벗겨지며 핵심 디테일 드러나
Jalopnik이 공개한 새 스파이샷에서 위장막이 더욱 벗겨지면서, 주행 중인 현대 싼타페 부분 변경 모델을 가림 없이 확인할 수 있게 됐다. 위장 수준이 크게 줄어든 이번 사진들은 차량 전·후면의 핵심 디자인 조정을 드러내며, 재설계된 전·후면 램프 시그니처를 그대로 보여준다.
현대 아반떼 N 모노크롬 공개, 현세대 스포츠 세단의 세련된 작별
현대자동차가 아반떼 N 모노크롬을 공개했다. 브랜드 시그니처인 레드 포인트의 화려함 대신 절제된 스텔스 미학을 택한 스페셜 에디션이다. "절제되었으나 부정할 수 없는(Understated Yet Undeniable)"이라는 디자인 철학 아래, 이 변형 모델은 공격적인 색상 대비를 줄이고 세단의 실루엣과 질감, 모터스포츠
현대차, 이제 진짜 할로카가 필요하다…하늘을 날 필요는 없다
테슬라가 새로운 기준을 공개하거나 약속했던 로드스터를 다시 꺼낼 때마다, 자동차 업계의 담론은 도로 위의 주행 역학에서 벗어나 완전히 공상과학 쪽으로 흘러간다. 로켓 추진체를 내세우는 주장부터 양산차가 공중에 떠올라 도약할 것이라는 단언까지, 논의는 실체 있는 자동차 공학이라기보다 서커스 같은 볼거리에 가까워지곤 한다.
현대차, 올뉴 5세대 투싼 10월 21일 계약 개시 확정
현대차가 가장 중요한 컴팩트 SUV의 국내 판매 개시 일정을 확정했다. 현대차 국내 포털에 공개된 공식 티저에 따르면, 완전히 새로워진 5세대 투싼(프로젝트명 NX5)의 계약 접수가 10월 21일 수요일 공식 시작된다.
Hyundai and Genesis Recall Nearly 95,000 Vehicles Over Power Seat Fire Risk: Owners Advised to Park Outside
Hyundai Motor America has issued a major safety recall affecting 94,622 older-model Hyundai Genesis and Genesis G80 sedans in the United States. According to a Part 573 Safety Reca
신형 현대 투싼 N Line, 실제 도로에서 첫 포착
파리 모터쇼 데뷔 직후, 완전히 새로워진 투싼 N Line이 Healer TV를 통해 실제 도로에서 처음으로 포착됐다. 현대의 대담한 SUV에 한층 더 역동적인 면모를 더한 이 모델은 새 세대의 편안함과 실용성, 연결성, 첨단 기술에 실내외 모두 확연히 스포티한 존재감을 결합했다. 별도의 기계적 성능 파생 모델이 아니라
