현대, 바디온프레임 EV 특허: 배터리 일체형 프레임 공개
2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 현대는 볼더 콘셉트를 공개하며 브랜드 최초의 박스형 바디온프레임 아키텍처를 예고했다. '아트 오브 스틸' 디자인과 37인치 머드 타이어로 주목받았지만, 기술적 핵심은 새로운 미국 특허에 담긴 배터리 일체형 래더 프레임이다. 이 플랫폼은 2030년 북미 시장에 출시될 중형 픽업트럭에 적용된다.
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대역전극: 기아, 현대를 제치고 한국 1위 자동차 브랜드로 등극하다
수십 년간 한국 자동차 업계의 위계는 확고했다. 1998년 현대자동차가 기아(당시 경성정밀)를 인수했을 때, 비평가들은 이를 부담으로 여기며 기아를 '부실 덩어리'로 낙인찍었다. 기아는 모회사의 그늘에서 수년을 보내며 그룹 내 '엔트리 레벨' 동생 역할에 머물렀다. 그 이야기가 공식적으로 바뀌었다. 역사적인 반전 속에 기
현대 그랜저 페이스리프트, 실내 디테일 최초 포착
며칠 전, 많은 기대를 모은 현대 그랜저 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공개했다. 일반적인 부분 변경 수준을 뛰어넘는 이번 페이스리프트는 현대 플래그십 세단의 완전한 변신을 보여준다. 오늘은 […]
2027 현대 엘란트라 리어 렌더링 업데이트
2027년형 현대 엘란트라가 최근 캘리포니아에서 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번 포착으로 각진 테일게이트 등 일부 디테일이 드러났다. 동료 매체 NYMammoth가 최신 렌더링을 공개했다.
증정 이벤트: 전설을 소유하라! 현대 N Vision 74 1:18 스케일 모델
자동차 업계가 현대 N Vision 74에 열광하고 있다. 지금이 바로 이 레트로-미래형 아이콘의 일부를 소유할 기회다. 현대자동차의 도움으로, 우리는 한 명의 행운의 당첨자에게 이 멋진 1:18 스케일 레진 모델을 증정한다. 상품: 미니어처 걸작 약 150달러 상당의 이 N Vision 74는…
현대 그랜저 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
며칠 전, 현대가 오랫동안 기다려온 그랜저 페이스리프트를 깜짝 공개했다. 이번 부분 변경은 일반적인 페이스리프트 수준을 넘어 완전한 변신을 이뤘으며, 오늘 Healer TV를 통해 실제 주행 모습이 처음 포착됐다.
2027 현대 아반떼, 캐나다에서 상세히 포착
2027년형 현대 아반떼가 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번에는 캐나다에서 포착됐으며, 그간 렌더링에서 보여졌던 디테일이 확인됐다. 'P1' 단계는 현대의 개발 과정에서 중요한 이정표로, 차량이 초기 테스트 뮬을 넘어 첫 양산 전 프리프로덕션 형태로 진입했음을 의미한다.
현대, AI 기반 차량용 인포테인먼트 '플레오스 커넥트' 공개
현대자동차그룹이 차세대 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'를 공식 공개했다. 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환에 중요한 이정표가 될 이 플랫폼은 모바일 기기와 운전 경험의 경계를 허물도록 설계됐다. 직관성, 안전성, 개방성을 핵심 기반으로 구축된 플레오스 커넥트는...
현대, IONIQ 5 N 가상 변속 및 엔진 사운드 EV 라인업 전반으로 확대
현대자동차가 전기차 라인업 전반에 내연기관의 '영혼'을 공식 도입한다. IONIQ 5 N의 비평적 성공 이후, 현대는 호평받은 가상 기어 변속 및 인공 엔진 사운드 기술을 더 이상 N 퍼포먼스 서브 브랜드 전용으로 두지 않기로 확정했다. 현대 유럽 제품 부문 부사장 라프 반 누펠(Raf van Nuffel)은 CarSal
현대 그랜저 페이스리프트, 실제 도로에서 포착된 실내 첫 공개
현대자동차가 어제 기습적으로 오랫동안 기다려온 그랜저 페이스리프트를 공개했다. 이번 부분 변경은 일반적인 미드사이클 변화를 넘어서는 수준이다. 현대의 플래그십 세단 최신 버전은 완전히 새로운 변신을 거쳐, 통상적으로 완전한 신세대에만 적용되던 수준의 정교함과 기술 통합을 선보인다. 4월 28일에 공개된 신형 그랜저의 레드
현대 미국법인, 2027 IONIQ 9 캘리그래피 블랙 잉크 공개
현대자동차가 프리미엄 전기 SUV 시장의 기준을 공식적으로 한 단계 끌어올렸다. 조지아주 현대 메타플랜트 인근에서 열린 최근 미디어 행사에서 브랜드는 가장 고급스러운 전기 이동수단인 2027 IONIQ 9 캘리그래피 블랙 잉크를 공개했다. 조지아주 브라이언 카운티에서 조립되는 이 플래그십 3열 SUV는 고성능과 맞춤형 디
현대 IONIQ 3 일반 버전 추가 사진 공개
현대자동차가 아일랜드에서 신형 IONIQ 3를 선보인 가운데, NEVO Review 유튜브 채널을 통해 N Line이 아닌 일반 버전의 사진과 새로운 세부 정보가 공개됐다. 특히 일반 IONIQ 3는 EV2와 달리 프렁크가 없으며, 충전 케이블을 보관할 공간이 제공되지 않는다. 영상에는 Pleos Connect 시스템의
현대 더 뉴 그랜저 공개, 더욱 고급스러운 마감과 17인치 플레오스 스크린 적용
현대자동차가 더 뉴 그랜저를 공식 공개했다. 단순한 부분 변경을 넘어선 페이스리프트 모델로, 4월 28일 공개된 이번 플래그십 세단은 완전히 새로워진 수준의 정교함과 기술 통합을 자랑한다.
N 라인 아닌 현대 IONIQ 3, 내외부 포착
올해 가장 기대를 모은 전기 해치백의 기다림이 마침내 끝났다. 스포티한 IONIQ 3 N 라인이 공식 행사에서 스포트라이트를 받은 가운데, Healer TV가 일반 버전 현대 IONIQ 3의 첫 독점 사진을 내부와 외부에서 포착했다.
현대, 미국·캐나다에서 EV 보증 연장…ICCU 15년 커버
현대차 미국법인이 일부 전기차 모델의 통합 충전 제어 장치(ICCU)에 대한 대대적인 보증 연장을 공식 발표했다. 이번 조치는 EV 라인업 내 충전 및 전력 문제 보고에 따라 장기 신뢰성과 운전자 신뢰를 강화하기 위한 것이다.
현대 IONIQ V, 중국 전용 모델 넘어 글로벌 시장 진출 검토
IONIQ V가 중국 전용 모델로 공식 출시됐지만, 현대자동차는 이를 지역 한정 모델로 두지 않을 것이라고 확인했다. '인 차이나, 포 차이나' 전략에 기반해 이 차량은 여러 고성장 지역으로의 글로벌 수출 가능성을 타진 중이다. 현대차 사장 겸 CEO 호세 무뇨스에 따르면...
현대 그랜저 페이스리프트, 프론트 디자인이 플레오스 화면에 유출되다
며칠 전, 우리는 매우 고급스러운 레드/레드와인 인테리어 색상 조합을 갖춘 현대 그랜저 페이스리프트의 첫 번째 실내 이미지를 공유했다. 또한, 시트 사이에 플레오스 중심의 화면이 보였다. 이제 새로운 영상이 인포테인먼트 시스템에 포착된 그랜저 페이스리프트의 프론트 디자인을 보여주며 최종 디자인을 드러냈다.
라이브 갤러리: 현대 IONIQ V, 800V E-GMP·4.9m 전장·스냅드래곤 칩셋 탑재
베이징현대가 2026 베이징모터쇼를 앞두고 중국 전용 IONIQ 모델인 IONIQ V를 공개했다. 몇 주 전 선보인 비너스 콘셉트를 기반으로 하며, '인 차이나, 포 차이나' 전략의 플래그십으로 자리매김할 예정이다. 800V E-GMP 플랫폼, 4.9m의 전장, 그리고 스냅드래곤 칩셋을 적용했다.
현대, 어스 콘셉트 기반 신형 IONIQ SUV 2027년 출시 확정
IONIQ V의 성공적인 데뷔에 이어, 베이징현대가 공격적인 제품 공세를 이어가며 2027년 상반기 출시 예정인 SUV 모델을 확정했다. 이 차량은 지속 가능성과 견고함에 초점을 맞춘 디자인 스터디인 IONIQ 어스 콘셉트의 양산형이 될 것으로 예상된다.
현대차, 2026 베이징 모터쇼에서 IONIQ V 공개…비너스 콘셉트 양산형
현대자동차가 2026 베이징 모터쇼에서 전용 전기차 브랜드 IONIQ을 공식 출범하고, 비너스 콘셉트의 양산형 모델인 IONIQ V를 전격 공개했다. '인 차이나, 포 차이나' 전략의 플래그십 모델로 자리매김한 IONIQ V는 현대차의 최신 디자인 언어 '디 오리진'을 적용했다.
