Start / Renderings / 27. Mai 2021

2024 Hyundai IONIQ 7 Rendering

hyundai ioniq 7 rendering

Nachdem Hyundai gestern den IONIQ 5 für den nordamerikanischen Markt vorgestellt hat, sprach man auch über die folgenden Modelle: die IONIQ 6 Limousine und den IONIQ 7 SUV. Beide Modelle werden 2022 bzw. 2024 in den USA auf den Markt kommen. Jetzt haben wir ein neues Rendering des SUV von NY Mammoth. Was meint ihr?

Während der Präsentation von IONIQ als Hyundais elektrischer Submarke legte der südkoreanische Automobilhersteller den Marktstart der IONIQ 6 Limousine für 2022 fest, während der große IONIQ 7 SUV für 2024 erwartet wurde.

Laut den neuesten Berichten aus Südkorea plant Hyundai, die Markteinführung des großen Elektro-SUV vorzuziehen, um den nordamerikanischen Markt zu bedienen. Gestern bestätigte Hyundai, dass er als Modelljahr 2024 kommen wird. Es wurde auch bekannt, dass der IONIQ 7 wahrscheinlich mit neuen SK Innovation Batteriepacks ausgestattet sein wird.

Wie der IONIQ 5 werden auch der Hyundai IONIQ 6 und der IONIQ 7 auf derselben All-New Electric Global Modular Platform (E-GMP) basieren. Die dedizierte Elektrofahrzeugplattform ermöglicht ultraschnelles Laden und erreicht dank ihrer 800-Volt-Batteriespannung und der 350-kW-Ladeleistung in nur 18 Minuten einen Ladestand von 80 Prozent.

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Sowohl die Limousine als auch der SUV sollten von der E-GMP profitieren. Dank eines längeren Radstands können wir bei diesen Modellen eine größere Reichweite erwarten, da die Energiedichte der Batteriepacks auf etwa 400/450 Meilen (550/630 km) erhöht wird. Hyundai bestätigte, dass der größere SUV einen 100-kWh-Batteriepack erhalten wird. Im Innenraum des IONIQ 7 wird es Optionen für 6 oder 7 Sitze geben.

Es wird erwartet, dass der IONIQ 7 bei seiner Markteinführung über die neueste Sicherheits- und Technologieausstattung verfügen wird, wie den Highway Driving Pilot, ein System, das Ende 2021 im Genesis G90 der 4. Generation Premiere feiern wird und autonomes Fahren der Stufe 3 ermöglicht. Der neue G90 wird außerdem eine Luftfederung und eine Hinterachslenkung (wie beim kürzlich vorgestellten Mercedes S-Klasse) einführen – eine großartige Option für ein Fahrzeug dieser Größe.

Sicherlich werden alle neuen Funktionen des kürzlich vorgestellten IONIQ 5 auch für den größeren SUV verfügbar sein, wie Vehicle 2 Load, Kameraspiegel, AR-Navigation oder sogar ein Solardach, das bei einem Fahrzeug dieser Größe noch mehr zur Reichweitenverlängerung beitragen könnte.

Was erwartet ihr?

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