Genesis G70 wird eingestellt?

Ein neuer Bericht aus Südkorea besagt, dass der Genesis G70 eingestellt werden könnte und doch keine zweite Generation erhalten wird. Das Modell, hergestellt von Hyundai Motor, ist Koreas erste Luxus-Sportlimousine und das erste eigenständige Auto der Marke Genesis, die 2015 debütierte.

„Kürzlich gab es eine offizielle Ankündigung innerhalb des Unternehmens, dass die Entwicklung von RN2, einem Projektnamen für den nächsten G70, offiziell gestoppt wurde“, sagte eine direkt mit dem Projekt verbundene Quelle. „Dies ist das erste Mal, dass Hyundai den Stopp ankündigt, obwohl es viele Gerüchte über eine vorübergehende Einstellung der Entwicklung gab“, fügte die Quelle hinzu. Und schwache Verkaufszahlen sind der Hauptgrund.

Erinnern Sie sich: Vor etwa einem Jahr sprachen wir darüber, und die Informationen, die wir teilten, waren, dass Genesis den G70 erneut aktualisieren und im Mai 2023 veröffentlichen würde, während gleichzeitig an einer zweiten Generation als vollelektrische Limousine mit dem Codenamen RN2 gearbeitet wird.

Der aktuelle G70, der im Mai vorgestellt wurde, ist eine Facelift-Version ohne wesentliche äußere oder innere Änderungen. Facelifts werden normalerweise alle zwei bis drei Jahre eingeführt, was bedeutet, dass das nächste Facelift des Modells Ende 2025 oder 2026 stattfinden würde, falls geplant.

Aber Genesis kündigte letztes Jahr an, dass alle Genesis-Fahrzeuge ab 2025 rein elektrisch sein werden. „In den frühen Entwicklungsphasen sollte der nächste G70 deutlich größer werden als das aktuelle Modell“, sagte die Quelle. „Aber in diesem Fall würde er sich nicht wesentlich vom G80 unterscheiden, und deshalb entschied sich Hyundai, das Projekt fallen zu lassen.“

Der aktualisierte G70 besteht aus einem neuen 2,5-Liter-Turbomotor und einigen Verbesserungen der Klimaanlage

Die Verkaufszahlen des G70 sind in den letzten Jahren aufgrund der steigenden Nachfrage nach geräumigeren Limousinen und SUVs stark zurückgegangen. Der G70 wurde erstmals 2017 eingeführt und startete mit insgesamt 4.345 verkauften Einheiten in nur vier Monaten durch.

Die Verkaufszahlen stiegen 2018 auf 14.417 und 2019 auf 16.975, begannen aber 2020 zu sinken, mit nur 7.910 verkauften G70 – ein Rückgang von 54,4 Prozent im Jahresvergleich. Die Verkaufszahlen fielen 2021 auf 7.429 und 2022 auf 6.087. Die Situation verschlechtert sich weiter: Bis Ende Juni dieses Jahres wurden insgesamt 2.099 G70 verkauft, ein Rückgang von 26,3 Prozent im Jahresvergleich.

In europäischen Märkten wurden im gesamten Jahr 2022 nur 96 Einheiten verkauft, obwohl Genesis einen lohnstrategischen G70 Shooting Brake speziell für europäische Fahrer auf den Markt brachte. Bis Ende April 2023 wurden insgesamt 144 G70 verkauft.

Was denken Sie: Wird Genesis die neue Generation des G70 angesichts von Modellen wie dem Tesla Model 3 mit Rekordverkäufen einstellen?

Quellen: Korea JoongAng Daily