¿Se descontinuará el Genesis G70?

Un nuevo informe procedente de Corea del Sur afirma que el Genesis G70 podría descontinuarse y no tener una segunda generación. El modelo, fabricado por Hyundai Motor, es el primer sedán deportivo de lujo de Corea y el primer coche independiente de la marca Genesis, que debutó en 2015.

“Recientemente, hubo un anuncio oficial dentro de la empresa de que se detenía el desarrollo de RN2, el nombre del proyecto para el próximo G70”, dijo una fuente directamente relacionada con el proyecto. “Es la primera vez que Hyundai anuncia una parada, aunque había muchos rumores sobre una detención temporal del desarrollo”, añadió la fuente. Y las débiles ventas son la razón principal.

Recordemos que hace aproximadamente un año hablábamos de esto y la información que compartimos fue que Genesis actualizaría nuevamente el G70 y lo lanzaría en mayo de 2023, mientras seguía trabajando en una segunda generación totalmente eléctrica con el nombre en clave RN2.

El último G70, presentado en mayo, es una versión facelift sin cambios significativos en el exterior ni en el interior. Los facelifts se introducen normalmente cada dos o tres años, lo que significa que el próximo facelift del modelo tendría lugar a finales de 2025 o 2026 si estuviera previsto.

Pero Genesis anunció el año pasado que todos los vehículos Genesis serán puramente eléctricos a partir de 2025. “En las primeras etapas del desarrollo, el próximo G70 iba a ser mucho más grande que el modelo actual”, dijo la fuente. “Pero en ese caso, no se diferenciaría notablemente del G80, y por eso Hyundai decidió abandonar el proyecto”.

El G70 actualizado incluye un nuevo motor 2.5 litros Turbo y algunas mejoras en el HVAC

Las ventas del G70 han caído bruscamente en los últimos años debido a la creciente demanda de sedanes y SUV más espaciosos. Presentado por primera vez en 2017, el G70 tuvo un buen comienzo con un total de 4.345 unidades vendidas en solo cuatro meses desde su lanzamiento.

Las ventas crecieron a 14.417 en 2018 y 16.975 en 2019, pero comenzaron a caer en 2020, con solo 7.910 G70 vendidos, un descenso del 54,4% interanual. Las ventas cayeron a 7.429 en 2021 y 6.087 en 2022. La situación sigue empeorando, con un total de 2.099 G70 vendidos hasta finales de junio de este año, un 26,3% menos interanual.

En los mercados europeos, solo se vendieron 96 unidades en todo 2022, aunque Genesis lanzó un estratégico G70 Shooting Brake específicamente para conductores europeos. Se vendieron un total de 144 G70 hasta finales de abril de 2023.

¿Qué opináis? ¿Matará Genesis la nueva generación del G70 con modelos como el Tesla Model 3 con ventas récord?

Fuentes: Korea JoongAng Daily