Genesis G70 bientôt abandonné ?

Une nouvelle information en provenance de Corée du Sud indique que la Genesis G70 pourrait être abandonnée et ne pas connaître de seconde génération. Ce modèle, fabriqué par Hyundai Motor, est la première berline sport de luxe coréenne et la première voiture indépendante de la marque Genesis lancée en 2015.

« Récemment, une annonce officielle a été faite en interne pour stopper le développement du RN2, le nom de code de la prochaine G70 », a déclaré une source directement liée au projet. « C'est la première fois que Hyundai annonce un arrêt, même s'il y avait eu de nombreuses rumeurs sur une suspension temporaire du développement », a ajouté la source. Et les faibles ventes en sont la raison principale.

Rappelez-vous qu'il y a environ un an, nous en parlions déjà et l'information que nous avions partagée était que Genesis allait de nouveau mettre à jour la G70 et la lancer en mai 2023, tout en continuant à travailler sur une seconde génération entièrement électrique, baptisée RN2.

La dernière G70, présentée en mai, est une version restylée sans changements majeurs à l'extérieur comme à l'intérieur. Les restylages sont généralement introduits tous les deux à trois ans, ce qui signifie que le prochain restylage du modèle aurait lieu fin 2025 ou en 2026 s'il est prévu.

Mais Genesis a annoncé l'année dernière que tous ses véhicules seraient 100 % électriques à partir de 2025. « Au début du développement, la prochaine G70 devait devenir beaucoup plus grande que le modèle actuel », a déclaré la source. « Mais dans ce cas, elle ne se serait pas distinguée de la G80, et c'est pourquoi Hyundai a décidé d'abandonner le projet. »

La G70 restylée reçoit un nouveau moteur 2.5 litres Turbo et quelques améliorations du système de climatisation

Les ventes de la G70 ont fortement chuté ces dernières années en raison de la demande croissante pour des berlines et SUV plus spacieux. Lancée en 2017, la G70 avait pourtant bien démarré avec 4 345 unités vendues en seulement quatre mois.

Les ventes sont passées à 14 417 en 2018 et 16 975 en 2019, mais ont commencé à décliner en 2020, avec seulement 7 910 G70 vendues, soit une baisse de 54,4 % sur un an. Les ventes sont tombées à 7 429 en 2021 et 6 087 en 2022. La situation continue de s'aggraver, avec un total de 2 099 G70 vendues cette année jusqu'à fin juin, soit une baisse de 26,3 % sur un an.

Sur les marchés européens, seules 96 unités ont été vendues sur l'ensemble de l'année 2022, bien que Genesis ait lancé une G70 Shooting Brake spécialement conçue pour les conducteurs européens. Au total, 144 G70 ont été vendues jusqu'à fin avril 2023.

Alors, qu'en pensez-vous ? Genesis va-t-il tuer la nouvelle génération de la G70 face à des modèles comme la Tesla Model 3 qui bat des records de ventes ?

Sources : Korea JoongAng Daily