Das Facelift des Genesis G70 kommt laut Branchenquellen Ende 2020. Die Modellpflege bringt Verbesserungen wie neue 2,5- und 3,5-Liter-Turbomotoren, Gewichtsreduzierung und überlegene Fahrdynamik.
Genesis brachte den G70 im September 2017 auf den Markt. Die mittelgroße, luxuriöse Hinterradantriebs-Limousine war rund zwei Jahre lang beliebt, doch laut einem Bericht gab es auch Kritik von Kunden und Testern, etwa beim Kraftstoffverbrauch: Im Vergleich zu Wettbewerbern lag der Verbrauch pro Liter um 15 Prozent höher.
Im Vergleich zu den Premium-Wettbewerbern deutscher Marken war dies die Achillesferse des G70. Doch das wird sich ändern: Die Hyundai Motor Group gab bekannt, dass es gelungen sei, das Gewicht der unteren Karosserie um 12 kg im Vergleich zum bisherigen G70 zu reduzieren.
Es wird vermutet, dass vermehrt Kunststoff verwendet und Stahl durch Aluminium ersetzt wurde. Auch im Antriebsstrang ersetzt der SmartStream 2,5-Liter-Turbomotor den bisherigen 2,0-Liter-Turbo. Das Getriebe ist nun ein neues 8-Stufen-Nass-Doppelkupplungsgetriebe, das sowohl Effizienz als auch Leistung verbessert.
Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 12,3 km/l – eine Verbesserung um zehn Prozent gegenüber den bisherigen 10,7 km/l des 2,0-Liter-Turbos. Albert Biermann, Hyundais Forschungs- und Entwicklungschef, war mit der Fahrdynamik des bisherigen G70 unzufrieden, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit und Stabilität. Es wurde berichtet, dass dies korrigiert und verbessert wurde.
Wir erwarten auch einige Änderungen im Innenraum. Kürzlich haben wir das Interieur mit einem neuen Breitbild-Infotainmentsystem gesichtet, das sicherlich Genesis Connected Services sowie ein aktualisiertes 3D-Instrumentendisplay und hochwertigere Materialien bieten wird.
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