Genesis G80 EV: Über 500 km Reichweite und autonomes Fahren der Stufe 3

Heute gibt es weitere Details zum Genesis G80 EV oder „eG80“. Nach einem Treffen zwischen Samsung Electronics-Vizepräsident Lee Jae-yong und Hyundai Motor Group-Senior-Vizepräsident Jung Eui-sun wird Samsung SDI die autonome Fahrtechnologie liefern, die dem eG80 autonomes Fahren der Stufe 3 ermöglicht.

Branchenkreisen zufolge wird der G80 als Elektrofahrzeug mit einem Akkupack ausgestattet, das eine Reichweite von bis zu 500 km pro Ladung ermöglicht. Der G80 EV ist zudem mit Technologie für autonomes Fahren der Stufe 3 ausgestattet. Die Batterie für den G80 EV wird letztlich von SK Innovation geliefert, obwohl zunächst gemunkelt wurde, dass Samsung-Batterien zum Einsatz kommen.

Die Technologie für autonomes Fahren der Stufe 3, die im G80 EV zum Einsatz kommt, wird von Hyundai Motor Company und Samsung Electronics in einem Joint Venture entwickelt. Autonomes Fahren der Stufe 3 ist eine Stufe des teilautonomen Fahrens, bei der der Fahrer bei Bedarf eingreifen muss, um das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen wie Betriebseinschränkungen zu führen.

Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen und Volvo haben Elektroautos mit einer Reichweite von über 400 km gebaut, aber noch keine kommerziell verfügbare Technologie für autonomes Fahren der Stufe 3 gesichert. Es ist bekannt, dass es bei der Integration von Stufe-3-Technologie in bestehende Elektrofahrzeugplattformen zu Fehlfunktionen während der Fahrt kommt.

Der G80 EV ist mit einer Vielzahl intelligenter Fahrassistenten ausgestattet, darunter der gleiche Highway Driving Assist II (HDA II) wie beim G80 mit Verbrennungsmotor, Smart Cruise Control mit maschinellem Lernen (SCC-ML), der präaktive Sicherheitssitz (PSS), der Frontkollisionsvermeidungsassistent (FCA) und der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent (BCA).

Hyundai Motor und Samsung SDI entwickeln seit zwei Jahren G80-Fahrzeuge, die autonomes Fahren der Stufe 3 ermöglichen (mehrfach in Südkorea gesichtet). Am selben Tag diskutierten Hyundai Motors-Vizepräsident Jeong Seon-sun und Samsung-Vizepräsident Jae-yong Lee über die Entwicklungsrichtung des nächsten Geschäftsbereichs, einschließlich des G80 EV.

Die Hyundai Motor Group hat angekündigt, bis 2025 14 neue Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. Die Marke Genesis wird 2021 ihr erstes Elektrofahrzeug, den eG80, auf den Markt bringen. In einer kürzlichen Telefonkonferenz zum ersten Quartal der Hyundai Motor Group wurde neben der Nachricht über die Markteinführung des G80 EV auch der Plan bekannt gegeben, ab 2024 die gesamte Genesis-Modellreihe zu elektrifizieren.

Das Testfahrzeug ist vollständig getarnt. Dennoch lässt es sich an den 19-Zoll-Rädern im Schüsseldesign, den Quad-Lampen und dem Kühlergrill mit Crest-Design schnell als Genesis G80 erkennen. Ungewöhnlich ist, dass die Motorhaube geöffnet ist und das Schnellladegerät im Motorraum angeschlossen ist. Es scheint, dass die Position des Ladeanschlusses noch nicht endgültig festgelegt ist.

All diese technische Ausstattung zusammen mit dem autonomen Fahren der Stufe 3 wird den G80 EV etwas teurer machen. Quellen zufolge liegt der Einstiegspreis bei über 100 Millionen Won (ca. 81.597 US-Dollar).