Genesis G80 Sport erneut auf der Straße gesichtet

Die Geschichte hinter dem Genesis G80 Sport der dritten Generation zieht sich hin. Nach mehreren Verzögerungen sollte das Auto im ersten Quartal 2021 erscheinen, doch die Elektroversion eG80 gewann das Rennen um den Marktstart. Die neuen Bilder, die uns von unseren Kollegen bei MotorsJason zur Verfügung gestellt wurden, zeigen zwei verschiedene Einheiten des G80 Sport mit unterschiedlich gestalteten Leichtmetallrädern. Die Enthüllung ist noch unbekannt, aber es ist das erste Mal, dass wir ihn seit Dezember 2020 sehen.

Was wir bisher wissen?

Betrachtet man die Verkaufszahlen rund sechs Monate nach dem Marktstart, so ist die Stimmung beim neuen G80 weiterhin gut. Die Premium-Limousine mit einem Grundpreis von über 50 Millionen Won (ca. 44.000 US-Dollar) belegt in Südkorea den fünften Platz im monatlichen Verkaufsvolumen. Genesis bereitete auch den G80 Sport vor, doch nach einigen Monaten haben wir den Prototypen nicht mehr in der Erprobung gesehen, während wir die Elektroversion eG80 mehrfach gesichtet haben.

Doch heute haben wir neue Erlkönigfotos von dem, was der G80 Sport sein könnte, und diese gewinnen an Bedeutung, nachdem Genesis heute den GV70 mit einer Sport-Ausstattung und dem gleichen Lenkrad vorgestellt hat, das wir bereits im G80 Sport-Prototypen gesehen haben. Lassen Sie uns alle Informationen Revue passieren.

Bereits im August berichtete ein Bericht von AutoPost, dass der neue G80 Sport vorerst nicht erscheinen werde. Es hieß, dass seit der P2-Phase, in der der Testwagen montiert und einem Straßentest unterzogen wurde, keine Fortschritte erzielt worden seien. Gleichzeitig wurde berichtet, dass Genesis den G80 Sport vorerst zurückgestellt habe und damit beschäftigt sei, eine völlig neue Modellpalette an Elektroautos aufzubauen.

Nach einem erfolgreichen Debüt verkaufte sich der Genesis G80 im Juli 7.889 Mal und belegte damit den fünften Platz im monatlichen Verkauf von Inlandsfahrzeugen. Das sind mehr Verkäufe als beim Sonata oder Palisade, was eine beachtliche Zahl ist. Selbst jetzt verzögern sich die Auslieferungen des G80 um mehrere Monate, und es wird erwartet, dass vorerst monatlich 7.000 bis 8.000 Einheiten ausgeliefert werden.

Mit der Einführung des GV70 deutete Genesis an, dass nach der Veröffentlichung des GV70 Sport, der über eigene Stoßfänger, ein eigenes Lenkrad und Alcantara-Polster verfügt, möglicherweise eine zukünftige Hochleistungs-Sportversion der Limousine erscheinen könnte. Auch die zweite Generation des G80 hatte eine Sportversion, daher war zu erwarten, dass das Nachfolgemodell ebenfalls ein Sportmodell haben würde.

Tatsächlich wurden die als G80 Sport vermuteten Testwagen auf der Straße nacheinander fotografiert, was die Erwartungen steigerte. Doch nach neuesten Informationen wurde der Marktstart des G80 Sport auf unbestimmte Zeit verschoben, und es wird sogar die Möglichkeit geäußert, dass er gar nicht erscheint. Derzeit soll der G80 Sport seit dem P2-Phasentest keine Fortschritte gemacht haben.

Nachdem wir nun bestätigt haben, dass es sich um den G80 Sport-Prototypen handelt und die Entwicklung wieder aufgenommen wurde, wann wird er erscheinen? Nach unseren Informationen wird der G80 Sport voraussichtlich Mitte Januar auf den Markt kommen. Wie auf den Bildern zu sehen ist, hat der hintere Stoßfänger ein anderes Design, der rote Rückstrahler sitzt an einer anderen Position, und an beiden Seiten sind Öffnungen im hinteren Stoßfänger zu erkennen. Auf dem Erlkönigfoto der Front ist zu sehen, dass der untere Teil des Stoßfängers ebenfalls ein anderes Design aufweist.