L'histoire derrière la Genesis G80 Sport de troisième génération est longue : après plusieurs retards, la voiture devait sortir au premier trimestre 2021, mais la version électrique eG80 a remporté la course au lancement. Les nouvelles photos, gracieuseté de nos confrères de MotorsJason, montrent deux exemplaires différents de la G80 Sport, avec des jantes en alliage de design différent. La date de révélation reste inconnue, mais c'est la première fois qu'on la voit depuis décembre 2020.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
En regardant les volumes de vente environ six mois après le lancement, la nouvelle G80 continue de bien se porter. La berline premium, dont le prix de base dépasse les 50 millions de wons (44 000 $), se classe au cinquième rang des ventes mensuelles en Corée du Sud. Genesis préparait également la G80 Sport, mais après quelques mois, nous n'avions pas vu de prototype en essai, alors que nous avons vu à plusieurs reprises la version électrique eG80.
Mais aujourd'hui, nous avons de nouvelles photos espion de ce qui pourrait être la G80 Sport, et cela prend plus d'importance après que Genesis a dévoilé le GV70 avec une finition Sport et le même volant que celui aperçu sur le prototype de la G80 Sport. Passons en revue toutes les informations dont nous disposons.
En août dernier, un rapport d'AutoPost indiquait que la nouvelle G80 Sport ne devrait pas apparaître de sitôt. Il a été rapporté qu'aucun progrès n'avait été réalisé depuis l'étape P2, lorsque la voiture d'essai est assemblée et subit des tests sur route. Parallèlement, il a également été rapporté que Genesis avait mis de côté la G80 Sport et était occupé à ajouter une toute nouvelle gamme de voitures électriques.
Après des débuts réussis, la Genesis G80 s'est vendue à 7 889 unités au mois de juillet, se classant au cinquième rang des ventes mensuelles de voitures nationales. C'est plus que la Sonata ou la Palisade, ce qui est un excellent chiffre. Même maintenant, les livraisons de la G80 sont retardées de plusieurs mois, et pour le moment, on s'attend à ce qu'elle soit expédiée à raison de 7 000 à 8 000 unités par mois.
Avec le lancement du GV70, Genesis a laissé entendre qu'une future version sportive haute performance de la berline pourrait apparaître après la sortie du GV70 Sport, qui dispose de boucliers dédiés, d'un volant et d'un revêtement en alcantara. La deuxième génération de la G80 avait également une version sportive, il était donc prévu que le modèle successeur ait aussi un modèle Sport.
En fait, les voitures d'essai estimées être des G80 Sport sur la route ont également été photographiées les unes après les autres, ce qui a renforcé les attentes. Cependant, selon les dernières informations, le lancement de la G80 Sport a été reporté indéfiniment et la possibilité qu'elle n'apparaisse pas du tout est évoquée. Actuellement, il a été rapporté que la G80 Sport n'a fait aucun progrès depuis la phase de test P2.
Donc, après avoir confirmé que nous sommes en présence du prototype de la G80 Sport et qu'il a repris son développement, quand sera-t-elle dévoilée ? Selon nos sources, la G80 Sport sortira dès la mi-janvier. Comme vous pouvez le voir sur les photos, le bouclier arrière a un design différent, le catadioptre rouge est dans une autre position, tandis que sur les deux côtés apparaissent ce qui ressemble à des ouïes de bouclier arrière. À l'avant, la photo espion montre également que la partie inférieure du bouclier a un design différent.


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