Ende März zeigten wir Ihnen die neuesten Bilder der nächsten Generation des Genesis G90 (Codename RS4), die erstmals einen Blick ins Innere gewährten, wo wir überrascht waren, dass Genesis den inneren Türgriff durch einen Druckknopf zum Öffnen der Tür ersetzt hat. Nun zeigt ein neues Bild einen Teil des Heckdesigns.
Der nächste G90 wurde bestätigt mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 ausgestattet zu sein, bestehend aus einer Kamera, Radar und zwei Lidaren, das bis Ende 2021 auf den Markt kommen soll. Wir wissen auch, dass er den 5,0-Liter-V8-Motor behalten wird und erstmals eine Luftfederung erhält.
Dies ist das allererste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Merkmale, die sie als neues Genesis-Fahrzeug erkennen lassen, wie die Rückleuchten, die immer noch die zwei Linien aufweisen. Allerdings sehen wir hier zum ersten Mal die Front, und sie hat ähnliche Scheinwerfer wie das Genesis-Bespoke-EV-Modell – wir sind uns nicht sicher, ob dies die neue Designidentität oder nur provisorische Leuchten sind.
Das Zwei-Radar-LiDAR-System wird es ermöglichen, autonomes Fahren der Stufe 3 zu implementieren, basierend auf einem von Hyundai Motor entwickelten Steuerungsalgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.
Andererseits wird der nächste G90 mit zwei Radaren an beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet sein, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie z. B. das Eingreifen bei seitlich einfahrenden Fahrzeugen während der Fahrt. Darüber hinaus ist ein präziserer Betrieb auch bei bewölktem Wetter möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher eingegriffen werden.
Ein Blick ins Innere des Genesis G90 und die Druckknöpfe
„Ausgestattet mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage der Radare an den beiden Frontseiten ist vorteilhaft für die Umsetzung einer vollständigeren Stufe 3, z. B. zur Erkennung eines einfahrenden Fahrzeugs.“ „Bevor man auf Level-3-Technologie reagiert, wird es vorteilhaft sein, mit dem G90 den Vorteil der Selbstfahrtechnologie zu sichern.“
Hyundais Hardware (HW)-Kamera-, Radar- und Lidar-Sensorgruppen werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steuerungsalgorithmus zu sichern, der optimale Entscheidungen trifft. Der All-New Genesis G90 mit autonomer Fahrstufe 3 wird voraussichtlich Ende 2021 im In- und Ausland auf den Markt kommen.
Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die Führung im technologischen Fortschritt im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.
Bildquelle: Hitekro
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