제네시스 G90, 리어 디자인 일부 공개

지난 3월 말, 차세대 제네시스 G90(코드명 RS4)의 최신 스파이샷을 통해 실내가 처음으로 공개됐다. 당시 제네시스가 내부 도어 핸들을 없애고 푸시 버튼으로 문을 여는 방식을 채택한 점이 놀라움을 안겼다. 이제 새로운 사진에서 리어 디자인의 일부가 포착됐다.

차세대 G90은 카메라 레이더와 2개의 라이다로 구성된 '레벨 3' 자율주행 시스템을 탑재할 것이 확실하며, 2021년 말까지 출시될 예정이다. 또한 5.0 V8 엔진을 유지하고 에어 서스펜션을 처음으로 적용할 것이라는 사실도 알려져 있다.

이번에 제네시스의 새로운 럭셔리 세단을 처음으로 볼 수 있었지만, 신형 제네시스 차량임을 알아볼 수 있는 몇 가지 핵심 요소가 있다. 테일램프는 여전히 두 줄의 그래픽을 유지하고 있지만, 이번에 처음으로 전면부를 볼 수 있었는데, 헤드램프는 제네시스 전용 EV 모델과 유사하다. 이것이 새로운 디자인 아이덴티티인지 아니면 임시 조명인지는 확실하지 않다.

2개의 레이더 라이다 시스템은 현대자동차가 개발한 제어 알고리즘을 기반으로 기존 카메라 레이더 센서에 더해 레벨 3 자율주행을 구현할 수 있게 한다.

한편, 차세대 G90은 차량 전면 양쪽에 2개의 레이더를 장착해 주행 중 측면 차량의 끼어들기를 감지하는 등 더욱 진보된 자율주행 기능을 구현한다. 또한 흐린 날씨에도 더 정밀한 작동이 가능하며, 다양한 긴급 상황에서 보다 자연스러운 대처가 가능하다.

제네시스 G90 실내 및 푸시 버튼 살펴보기

“레이더 1개를 장착하면 자율주행 기능이 전방에 집중되지만, 전면 양쪽에 레이더를 장착하면 차량 침입 감지 등 보다 완벽한 레벨 3 구현에 유리하다.” “레벨 3 기술에 대응하기 전에 G90으로 자율주행 기술의 우위를 확보하는 것이 유리할 것이다.”

현대자동차의 HW(카메라, 레이더, 라이다) 3개 센서 그룹이 단일 알고리즘으로 통합되며, 주행 중 발생하는 다양한 센서 신호를 결합해 최적의 판단을 내리는 독립 제어 알고리즘을 확보한다. 자율주행 레벨 3을 탑재한 올 뉴 제네시스 G90은 늦어도 2021년 말 국내외에 출시될 예정이다.

신형 G90은 향후 현대차가 자율주행 분야에서 기술 발전을 선도하는 중요한 계기가 될 것으로 예상된다.

사진 출처: Hitekro