Le Genesis G90 dévoile une partie de son design arrière

Fin mars, nous vous montrions les dernières photos de la prochaine génération du Genesis G90 (code RS4), révélant pour la première fois un aperçu de l'habitacle où nous avons été surpris de constater que Genesis avait supprimé la poignée de porte intérieure au profit d'un bouton poussoir pour ouvrir la porte. Désormais, une nouvelle photo montre une partie du design arrière.

Le G90 de nouvelle génération devrait être équipé d'un système de conduite autonome de « niveau 3 » comprenant un radar caméra et deux lidars, dont la sortie est prévue d'ici fin 2021. Nous savons également qu'il conservera le moteur V8 5.0 tout en adoptant pour la première fois une suspension pneumatique.

C'est la toute première fois que nous voyons la nouvelle berline de luxe de Genesis, mais quelques éléments permettent de l'identifier comme un nouveau véhicule Genesis, comme les feux arrière qui conservent les deux lignes. Cependant, c'est la première fois que nous voyons l'avant, et il arbore des phares similaires à ceux du modèle électrique sur mesure de Genesis. On ne sait pas s'il s'agit de la nouvelle identité stylistique ou de feux provisoires.

Le système à deux radars LiDAR permettra de mettre en œuvre la conduite autonome de niveau 3 grâce à un algorithme de contrôle développé par Hyundai Motor, en complément du capteur radar caméra existant.

Par ailleurs, le G90 de nouvelle génération sera équipé de deux radars de chaque côté de l'avant du véhicule pour réaliser une fonction de conduite autonome plus avancée, comme l'interception d'un véhicule arrivant sur le côté en cours de route. De plus, un fonctionnement plus précis est possible même par temps nuageux, et la manœuvre peut être effectuée plus naturellement dans diverses situations d'urgence.

Un aperçu de l'habitacle du Genesis G90 et des boutons poussoirs

« Équipé d'un radar, la fonction de conduite autonome est concentrée sur l'avant, mais monter le radar sur les deux côtés avant est avantageux pour implémenter un niveau 3 plus complet, comme la détection d'une intrusion de véhicule. » « Avant de répondre à la technologie de niveau 3, il sera avantageux de sécuriser l'avantage de la technologie de conduite autonome avec le G90. »

Les trois groupes de dispositifs de détection matériels (HW) de Hyundai — caméra, radar et lidar — sont intégrés dans un seul algorithme, et les divers signaux de capteurs générés pendant la conduite sont combinés pour sécuriser un algorithme de contrôle indépendant qui prend la décision optimale. Le tout nouveau Genesis G90 avec conduite autonome de niveau 3 sera commercialisé en Corée et à l'étranger dès fin 2021.

Le nouveau G90 devrait être une opportunité importante pour Hyundai de prendre la tête des avancées technologiques dans le domaine de la conduite autonome à l'avenir.

Source des photos : Hitekro