
Nachdem wir bereits gesehen haben, dass Genesis sein SUV-Angebot ausbaut, gibt es heute neue Bilder des ersten SUV der Marke, des GV80, der in Südkorea bei Testfahrten erwischt wurde.
Zum ersten Mal sahen wir den GV80 als Testträger auf Basis eines Santa Fe, auf dem ein Schild verkündete, dass es sich um ein Fahrzeug mit dem Codenamen „JX1“ handelt, angetrieben von einem 3,5-Liter-Motor (dem Theta 3, der zuerst im G80 debütieren wird) und Allradantrieb.
Genesis enthüllte den GV80 Concept als Brennstoffzellenfahrzeug auf der New York Auto Show 2017. Er soll das erste Crossover-Modell in der SUV-Palette der Marke werden, obwohl Genesis zwei weitere Crossover benötigt, um ein Produktprogramm auszugleichen, das bisher von Limousinen getragen wurde, die hochgelobt sind, aber in einem von Trucks dominierten Markt nur schwer Verkaufsdynamik aufbauen konnten.

Der gesichtete Prototyp zeigt ähnliche Linien wie das Konzeptfahrzeug, und nun können wir bestätigen, dass das Design Elemente des GV80 Concept übernimmt, etwa die Scheinwerfer und Rückleuchten oder den Frontgrill.
Wie bei den künftigen Modellen liegt der Fokus auf Proportionen; das Fahrzeug wird einen fünfeckigen Kühlergrill und eine Doppelscheinwerfer-/Rückleuchten-Anordnung erhalten. Das Unternehmen erklärte, dass die Ergonomie das Kernthema des Innenraums sei, ganz im Sinne des Konzepts „Human Centered Luxury“.
Das Design bleibt dem ähnlich, was wir auf den neuesten Bildern des Genesis G80-Prototyps gesehen haben.

Global Brand Chief Manfred Fitzgerald sagte gegenüber Automotive News im März, dass das dreireihige Crossover Ende 2019 oder Anfang 2020 kommen könnte. Brennstoffzellen- oder Plug-in-Hybrid-Versionen sind denkbar.
Hybrid- oder Plug-in-Hybrid-Varianten sind möglich, aber nicht bestätigt. Ein GV70-Crossover würde dem größeren GV80 bald folgen. Wenn der GV80 planmäßig Ende 2019/Anfang 2020 erscheint, könnte der GV70 einige Monate später kommen.
Das dritte SUV war in einem Produktplan enthalten, den Hyundai letztes Jahr in Südkorea Journalisten vorstellte, und könnte 2021 zur Modellpalette stoßen.
Quelle: AutoPost
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