Der Prototyp des neuen Genesis GV90 wurde von unseren Kollegen von SB-Medien erstmals bei Hitzetests nahe Death Valley, Kalifornien, erwischt.
Das neue Flaggschiff wurde letzte Woche in Death Valley bei Hitzetests erprobt, bevor die Überschwemmungen und schwierigen Wetterbedingungen eintraten, die wir jetzt am heißesten Ort der Erde haben. Dies ist das erste Mal, dass der neue Genesis GV90 mit der Serienkarosserie zu sehen war. Die Ingenieure schützten den Prototyp sehr stark, sodass ich keine weiteren Bilder machen konnte. Der Unterschied zwischen diesem neuen GV90 und dem GV80 war jedoch deutlich zu erkennen.
Der GV90 ist ein Elektrofahrzeug der nächsten Generation, das von der Hyundai Motor Group entwickelt wird, und es wird das erste große elektrische Sport Utility Vehicle (SUV) sein, das unter der Marke Genesis eingeführt wird. Samsung’s hochmoderne Komponenten werden zur Umsetzung von Hyundais Flaggschiff-SUV der nächsten Generation verwendet.
So arbeiten Samsung Electronics und Samsung Display mit dem Exynos Auto V920-Prozessor für Fahrzeuge zusammen mit einem organischen Leuchtdioden-Display (OLED), um den Genesis GV90 auszurüsten. Der GV90 wird die F&E-Effizienz maximieren, einschließlich Entwicklungszeit und -kosten, indem er wichtige Teile mit den bereits von Hyundai und Kia entwickelten elektrischen SUVs teilt. Obwohl der KIA EV9 weiterhin die E-GMP-Plattform nutzt,
Hyundai wird angeblich die eM-Plattform im IONIQ 7 vorstellen, die später von Kias GT1-Elektrolimousine und dem eigentlichen GV90 (Markteinführung 2024 bzw. 2025) genutzt wird. Wenn diese neue Plattform in kürzlich durchgesickerten Dokumenten eine Batteriekapazität von bis zu 113 kWh und eine erwartete Reichweite von bis zu 800 km zeigte, können wir garantieren, dass das zukünftige Flaggschiff-SUV von Genesis wettbewerbsfähig sein wird.
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