Start / Erlkönige / 2. Dezember 2021

Genesis GV90 Erlkönig gesichtet, neue Informationen

genesis gv90

Vor einigen Tagen haben wir bestätigt, dass Genesis 2023 ein neues großes Elektro-SUV namens GV90 auf den Markt bringen wird. Heute haben wir erste Bilder des GV90-Erlkönigs zusammen mit neuen Informationen dank jadesf10. Erinnern Sie sich an den gestreckten Palisade?

Ein Blick auf die Informationen von ETNews: Die Hyundai Motor Group könnte bereits mit der Entwicklung des künftigen SUV begonnen haben, das voraussichtlich GV90 heißen wird und nach 2023 in Serie gehen soll. „Wir diskutieren mit wichtigen Partnern über die Entwicklung und Lieferung von elektronischen Teilen, die im GV90 verbaut werden sollen“. Möglicherweise wird bereits an den ersten Tonmodellen gearbeitet, während wir im nächsten Sommer mit ersten Prototypen auf der Straße rechnen können.

Der GV90 wird als oberes Modell über dem GV80 positioniert sein und die Rolle eines Flaggschiff-SUV übernehmen. Es wird das zweite reine Elektrofahrzeug von Genesis nach dem GV60, das auf der E-GMP (Electric Global Modular Platform) der Hyundai Motor Group basiert.

Der GV90-Erlkönig verwendete Palisade-Türverkleidungen, um zu verbergen, was sich dahinter verbirgt, aber dieser jüngste Erlkönig hatte 22-Zoll-Räder des GV80. Es wird erwartet, dass dieser neue Erlkönig bald auf der Straße zu sehen sein wird.

Der GV90 wird die F&E-Effizienz maximieren, einschließlich Entwicklungszeit und -kosten, indem er wichtige Teile mit den Elektro-SUVs teilt, die bereits von Hyundai und Kia entwickelt werden. Hyundai Motor Company und Kia Corp. haben kürzlich auf der LA Auto Show neue große Elektro-SUV-Konzepte vorgestellt: SEVEN bzw. EV9.

Details zum GV90 wurden noch nicht veröffentlicht, aber die Spezifikationen können anhand der Konzeptmodelle Seven und EV9 erwartet werden. Das aktuelle EV9-Konzeptmodell hat eine Gesamtlänge von 4930 mm, eine Gesamtbreite von 2055 mm, eine Gesamthöhe von 1790 mm und einen Radstand von 3100 mm.

Die Reichweite wird voraussichtlich der seiner „günstigeren“ Brüder entsprechen, die mit einer Ladung bis zu 300 Meilen (482 km) weit kommen, während die Ladezeit von 10 % auf 80 % der Batteriekapazität bei 350 kW in 20 Minuten möglich sein könnte. Der Innenraum ist als SUV mit drei Sitzreihen gestaltet.

Galerie

1 / 3

Kommentare

Noch keine Kommentare. Sei der Erste.