Start / Genesis / 30. November 2021

Genesis bringt 2023 vollelektrisches GV90-SUV auf den Markt

Genesis to Launch GV90 Full Electric SUV in 2023

Laut ETNews wird Genesis im Jahr 2023 ein neues großes Elektro-SUV namens GV90 auf den Markt bringen. Der GV90 wird ein reines Elektro-SUV sein und gegen den zukünftigen Mercedes-Benz EQS SUV oder die elektrische Version des Range Rover antreten.

Ein Blick auf die Informationen von ETNews zeigt, dass die Hyundai Motor Group bereits mit der Entwicklung des zukünftigen SUV begonnen haben könnte, das voraussichtlich GV90 heißen wird und nach 2023 in Serie gehen soll. „Wir diskutieren mit wichtigen Partnern über die Entwicklung und Lieferung von elektronischen Teilen, die im GV90 verbaut werden sollen“. Es ist also möglich, dass bereits an den ersten Tonmodellen gearbeitet wird, während wir im nächsten Sommer mit den ersten Prototypen auf der Straße rechnen können.

Der GV90 wird als das obere Modell des GV80 positioniert sein und die Rolle eines Flaggschiff-SUV übernehmen. Es wird Genesis‘ zweites reines Elektrofahrzeug nach dem GV60 sein, der auf der E-GMP-Plattform (Electric Global Modular Platform) der HMG basiert.

Wie beim GV80-Konzeptfahrzeug können wir ein Konzeptfahrzeug erwarten, das den GV90 vorwegnimmt

Der GV90 wird die F&E-Effizienz maximieren, einschließlich Entwicklungszeit und -kosten, indem er wichtige Teile mit den Elektro-SUV teilt, die bereits von Hyundai und Kia entwickelt werden. Hyundai Motor Company und Kia Corp. haben kürzlich auf der LA Auto Show die neuen großen Elektro-SUV-Konzepte SEVEN und EV9 vorgestellt.

Details zum GV90 wurden noch nicht veröffentlicht, aber die Spezifikationen können anhand der Konzeptmodelle Seven und EV9 erwartet werden. Das aktuelle EV9-Konzeptmodell hat eine Gesamtlänge von 4930 mm, eine Gesamtbreite von 2055 mm, eine Gesamthöhe von 1790 mm und einen Radstand von 3100 mm.

Die Reichweite wird voraussichtlich der seiner „günstigeren“ Brüder entsprechen, die mit einer einzigen Ladung bis zu 300 Meilen (482 km) zurücklegen können, während die Ladezeit von 10 % auf 80 % der Batteriekapazität bei 350 kW in 20 Minuten möglich sein könnte. Der Innenraum ist als SUV mit drei Sitzreihen gestaltet.

Rendering von NYMammoth

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