Hyundai hat damit begonnen, ein neues Over-the-Air-Update (OTA) für Pleos Connect, das Infotainmentsystem der nächsten Generation, im The New Grandeur in Südkorea auszurollen. Das am 30. Oktober angekündigte Update ergänzt eine Taste zur Türverriegelung und eine neue Ganganzeige auf dem Fahrdaten-Bildschirm, zeigt die Motordrehzahl im schmalen Instrumentendisplay an, spendiert jedem Fahrmodus eigene Cluster-Grafiken und macht den Sprachassistenten Gleo AI schlauer.
Die Aktualisierung erreicht die Grandeur-Besitzer in Etappen. Der komplett neue Avante (im August gestartet) und der komplett neue Tucson (Rekord-Vorbestellungen am ersten Tag), beide erst kürzlich auf den Markt gekommen, erhalten diese Funktionen bereits ab Werk.
Türverriegelung auf einen Tipp
Dieses Update konzentriert sich auf die Funktionen, die Fahrer während der Fahrt am häufigsten prüfen oder nutzen. Die erste ist eine neue Verriegelungstaste auf dem Bildschirm „Driving Info“: Ein einziger Tipp verriegelt oder entriegelt alle Türen.
Neue Ganganzeige und Drehzahlauslesung
Bislang zeigte der Bildschirm „Driving Info“ nur den aktuellen Gang. Nach dem Update erscheint bei jedem Schaltvorgang ein Gangwahlfenster, das P, R, N und D anzeigt und den gewählten Gang hervorhebt. Ein Gang-Widget auf dem schmalen Display – dem ultrabreiten Instrumentenfeld oberhalb des Zentralbildschirms – zeigt nun zusätzlich die Motordrehzahl (RPM).
Cluster-Grafiken, die mit dem Fahrmodus wechseln
Das schmale Display ändert nun sein Erscheinungsbild je nach Fahrmodus. Jeder Modus erhält eine eigene Tachometer-Schrift und einen eigenen Hintergrund, sodass Fahrer den Charakter des Autos auf einen Blick erfassen. Auf Hyundais Bildern setzt ein Modus auf eine klare Schrift vor türkisfarbenem Leuchten, während der sportlichere Modus auf eine fette kursive Schrift vor roten Grafiken umschaltet.
Gleo AI mit intelligenterer Suche und Nachrichtenfunktionen
Auch Gleo AI, der von 42dot entwickelte Sprachagent auf Basis eines Large Language Model (LLM), der im The New Grandeur debütierte (Gleo AI vorgestellt), erhält auf Basis von Kundenfeedback mehrere neue Funktionen:
Routenbasiertes Suchen: Fragen Sie während der Fahrt per Sprache nach einem Ort, und Gleo AI sucht nahegelegene Optionen entlang Ihrer tatsächlichen Route.
Nach Entfernung sortierte Ergebnisse: Bei Orten, bei denen die Nähe am wichtigsten ist, werden die Treffer automatisch vom nächsten zum entferntesten aufgelistet.
Text-to-Speech direkt im Fahrzeug: Gleo AI liest Ihre Textnachrichten auf Sprachbefehl vor – verarbeitet im Auto selbst.
Einschränkungen für die Rücksitze: Sprachbefehle für Telefon und Nachrichten werden von den Rücksitzen aus blockiert, um versehentliche Nutzung zu verhindern. Gleo AI erkennt bereits, von welchem Sitz eine Stimme kommt.
Autos, die nach der Auslieferung besser werden
Laut Hyundai zielt dieses Update auf Komfortfunktionen, die Kunden im Alltag wahrnehmen. Die Marke will das In-Car-Erlebnis von Pleos Connect weiter ausbauen – mit weiteren Software-Updates auf Basis von Kundenfeedback und realer Nutzung, damit sich ihre Fahrzeuge auch nach dem Verlassen des Werks weiterentwickeln.
Unsere Einschätzung
Beim Test von Pleos Connect im Grandeur (unserem Praxistest) überzeugten uns die smartphone-ähnliche Oberfläche und die modularen Widgets. Das Update ist klein, zeigt aber den echten Vorteil einer softwaredefinierten Plattform auf Basis von Android Automotive: Hyundai kann das Auto auch nach der Auslieferung noch verbessern, ohne dass der Kunde in die Werkstatt muss. Ganz oben auf unserer Wunschliste steht nun die englische Version von Gleo AI, die laut Hyundai und 42dot mit dem internationalen Marktstart von Pleos Connect kommen soll.
Mehr zum Auto selbst: Der neue Grandeur zum 40. Jubiläum enthüllt.
Fotos: Hyundai Motor Company.
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