Start / Alle Nachrichten / 11. November 2020

Hyundai Kona Electric erhält ein Facelift

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Hyundai Motor hat eine Reihe von Updates für sein erfolgreiches vollelektrisches Subkompakt-SUV, den Hyundai Kona Electric, vorgenommen. Um den neuen Kona Electric für seine Kunden noch attraktiver zu machen, konzentrieren sich die Verbesserungen auf Design, Technologie und Praktikabilität.

Seit seiner Markteinführung im Jahr 2018 hat die Nachfrage nach dem Hyundai Kona Electric in Europa alle Erwartungen übertroffen – dank seines leistungsstarken Elektroantriebs, der großen Reichweite und der stilvollen SUV-Optik. In nur zwei Jahren wurden weltweit über 120.000 Einheiten verkauft, davon mehr als 53.000 in Europa. Im August stellten drei Serienmodelle auf dem Lausitzring in Deutschland mit 1.026 Kilometern einen neuen Reichweitenrekord mit einer einzigen Batterieladung auf. Im Januar schaffte es der Kona Electric zudem ins GUINNESS WORLD RECORDS™ in der Kategorie „Höchste erreichte Höhe mit einem Elektroauto“, nachdem er auf 5.731 Meter Höhe zum Sawula-Pass in Tibet gefahren wurde.

Neben diesen beeindruckenden Leistungen gewann das Subkompakt-SUV auch zahlreiche Auszeichnungen, darunter einen Platz auf der WardsAuto 10 Best Engine List 2019 und den Titel „Erschwingliches Elektroauto des Jahres“ bei den Auto Express New Car Awards. Im April 2020 kürte das Magazin TopGear den Kona Electric bei den ersten TopGear Electric Awards zum „Best Small Family Car“, nachdem er eine 1.600 Kilometer lange Reise durch neun europäische Länder absolviert hatte.

Im März startete Hyundai die Produktion des Kona Electric in seinem tschechischen Werk, der Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). Dadurch kann das Unternehmen die Wartezeiten für Kunden auf neue Elektroautos deutlich verkürzen.

Der neue Kona Electric hat mutige Design-Upgrades für einen reinen, neuen Look erhalten und bietet zudem verbesserte Sicherheitsmerkmale sowie ein fortschrittliches Technologiepaket.

„Als wir den Kona Electric 2018 als weltweit erstes vollelektrisches Subkompakt-SUV auf den Markt brachten, war das ein großer Schritt nach vorn für erschwingliche E-Mobilität“, sagt Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing und Product bei Hyundai Motor Europe. „Mit dem neuen Kona Electric zeigen wir, dass Hyundai sich voll und ganz dem emissionsfreien Fahren verschrieben hat, indem wir unseren Kunden verbesserte Fahrassistenz- und Sicherheitsfunktionen bieten – das macht ihn zu einem noch begehrenswerteren Gesamtpaket.“

Reines und stilvolles Design als Ausdruck sauberer Elektromobilität

Der neue Kona Electric hat eine Reihe mutiger äußerer Design-Updates erfahren. Durch die Kombination einer klaren und eleganten Optik mit der schützenden und markanten B-SUV-Karosserieform des Kona drückt er seine außergewöhnliche Elektrotechnologie aus und ist auf der Straße noch besser erkennbar.

Die Front mit dem neu gestalteten geschlossenen Kühlergrill zeigt ein reines und sauberes Design. Dieser moderne Look wird durch die neuen LED-Tagfahrlichter weiter betont, die die breite Spur des Fahrzeugs unterstreichen. Die Front wird durch einen asymmetrischen Ladeanschluss ergänzt – ein Alleinstellungsmerkmal des Kona Electric, das ein starkes Statement für das elektrische Fahren setzt.

Neu gestaltete, schärfere Scheinwerfer ziehen sich um die Fahrzeugseite. Das hochtechnologische Scheinwerfer-Innenblende integriert nun eine Multifacetten-Reflektor-Technologie (MFR). Die Scheinwerfer sind mit den lackierten Radhausverkleidungen verbunden, was dem neuen Kona Electric ein unverwechselbares und anspruchsvolles Erscheinungsbild verleiht. Vertikale Lufteinlässe vor den Radhausverkleidungen verbessern die Aerodynamik, indem sie die Turbulenzen im vorderen Radkastenbereich deutlich reduzieren. Ein funktionaler Lufteinlass im unteren Stoßfänger wird zudem durch horizontale, satinierte Akzentleisten optisch aufgewertet, die ihm eine markante Standfestigkeit verleihen.

Der hintere Stoßfänger behält die Akzentleisten bei, um den Gesamteindruck des Fahrzeugs zu unterstreichen, während neue, horizontal gestreckte Rückleuchten das puristische Erscheinungsbild der Front ergänzen.

Der neue Kona Electric ist 25 Millimeter länger als die Vorgängerversion. Dies sorgt für ein dynamisches Erscheinungsbild in Kombination mit einer starken visuellen Präsenz.

Der neue Kona Electric ist mit einer Reihe neuer Außenfarben erhältlich, darunter auch Zweifarblackierungen für das Dach.

Außenfarben:

  • Dive in Jeju [Neu]
  • Silky Bronze [Neu]
  • Shimmering Silver [Neu]
  • Ignite Flame [Neu]
  • Misty Jungle [Neu]
  • Surfy Blue [Neu]
  • Teal [Neu]
  • Cyber Grey [Neu]
  • Atlas White [Neu]
  • Galactic Grey
  • Dark Knight
  • Sunset Red
  • Engine Red
  • Pulse Red
  • Phantom Black
  • Chalk White
  • Optional: Zweifarblackierung Dach in Phantom Black
  • Optional: Zweifarblackierung Dach in Chalk White

Hinweis: Die Farbverfügbarkeit kann je nach Markt variieren. Bitte wenden Sie sich für korrekte Informationen an Ihren lokalen Hyundai-PR-Kontakt.

Ein modernisiertes Interieur mit fortschrittlicher Technologie

Erstmals ist der neue Kona Electric mit einem 10,25-Zoll-Digitalcockpit ausgestattet, während ein optionaler 10,25-Zoll-AVN-Bildschirm aus dem letzten Update übernommen wurde. Das AVN-Gerät integriert Multimedia- und Komfortfunktionen wie Bluelink, Hyundai LIVE Services sowie Apple CarPlay und Android Auto und demokratisiert so fortschrittliche Konnektivität für Hyundai-Fahrer. Kunden, die das Acht-Zoll-Display-Audiosystem wählen, können ihre Smartphones kabellos mit Apple CarPlay und Android Auto verbinden.

Kunden des neuen Kona Electric können das neue Bluelink-Upgrade nutzen, das es ihnen ermöglicht, ihr Auto per Smartphone oder Sprachsteuerung zu bedienen, um die Fahrt komfortabler und angenehmer zu gestalten. Die App zeigt die Reichweite und den Batteriestatus des Fahrzeugs sowie die Ladezeiten an, wenn es an verschiedenen öffentlichen oder privaten Ladepunkten angeschlossen ist. Nutzer können auf ein erweitertes Batteriemanagementsystem zugreifen, um Ladezeiten zu wählen, die am besten zu ihrem Zeitplan oder Budget passen, indem sie die günstigeren Stromtarife außerhalb der Spitzenzeiten nutzen.

Dank Remote Charging können Fahrer des neuen Kona Electric den Ladevorgang per Knopfdruck auf ihrem Smartphone über die Bluelink-App starten und stoppen. In den kälteren Monaten ermöglicht die Remote-Klimatisierung den Nutzern, einen Zeitpunkt zu planen, zu dem sie ihr Auto bei Anschluss an eine externe Stromquelle elektrisch vorheizen möchten. Dies bietet nicht nur zusätzlichen Komfort für die Insassen, sondern spart auch Batteriestrom, der sonst für die Beheizung des Fahrzeugs unterwegs benötigt würde.

Das neueste Bluelink-Update umfasst eine Reihe neuer und fortschrittlicher Konnektivitätsfunktionen für mehr Komfort. Das Benutzerprofil bietet eine verbesserte Personalisierung und kann auf andere Hyundai-Fahrzeuge mit derselben Funktion übertragen werden. Die Zielführung zum letzten Kilometer hilft Kunden, die Reise zu ihrem endgültigen Ziel über die Bluelink-App fortzusetzen, selbst nachdem das Auto geparkt wurde – entweder mit Augmented Reality oder Google Maps. Connected Routing nutzt reale und historische Geschwindigkeitsinformationen über GPS, die auf dem Server gespeichert und monatlich aktualisiert werden, um alle fünf Minuten den bevorstehenden Verkehr vorherzusagen. Dies gewährleistet eine genauere Verkehrsprognose, präzisere Ankunftszeiten und zuverlässigere Routenneuberechnungen. Live Parking Information gibt Nutzern Echtzeitinformationen über Standort und Preis verfügbarer Parkplätze in der Nähe. Darüber hinaus bietet das neueste Bluelink-Update eine Freitextsuche, mit der Nutzer Adressen oder Points of Interest eingeben können.

Unterdessen beleuchtet eine neue Ambient-Lichttechnologie den Fußraum auf der Beifahrer- und Fahrerseite und unterstreicht den Lifestyle-Charakter des Fahrzeugs.

Kunden können zur weiteren Individualisierung zwischen zwei Innenraum-Farbpaketen wählen. Das einfarbige Black-Paket ist mit Stoff, Stoff-Leder oder Leder erhältlich. Alternativ ist das zweifarbige

Grey-Innenraumpaket mit Stoff-Leder-Mélange oder Leder erhältlich.

Segmentführende Reichweite

Wie sein Vorgänger bietet der neue Kona Electric zwei verschiedene emissionsfreie batterieelektrische Antriebsstränge ohne Kompromisse bei der Leistung.

Die Langstreckenversion mit einer 64-kWh-Batterie verfügt über einen Elektromotor, der eine maximale Leistung von 204 PS (150 kW) liefert und den Kona Electric in 7,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Basisversion hat eine Batteriekapazität von 39,2 kWh, der Motor liefert 136 PS (100 kW) und beschleunigt in 9,9 Sekunden auf 100 km/h. Die Langstreckenbatterieversion erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 167 km/h, die Standardbatterieversion 155 km/h.

Beide Antriebsstrangversionen liefern ein sofortiges Drehmoment von 395 Nm und sorgen dafür, dass der neue Kona Electric ab der ersten Sekunde mit voller Leistung Spaß am Fahren bietet.

Seit seiner Markteinführung im Jahr 2018 ist der Kona Electric mit einer der besten rein elektrischen Reichweiten in seinem Segment ausgestattet. Nach Reifenverbesserungen beim Modelljahr-Update 2020 bietet die 64-kWh-Batterieversion eine klassenführende Reichweite von 484 Kilometern (WLTP) mit einer einzigen Ladung. Das 39,2-kWh-Modell bietet eine Reichweite von bis zu 305 Kilometern (WLTP).

Das Shift-by-Wire-System ermöglicht die Bedienung des Autos einfach durch Drücken von Tasten zum Wechseln der Fahrmodi. Es eliminiert zudem den Platzbedarf für die mechanischen Verbindungen zwischen einem normalen Schalthebel und dem Getriebe und schafft so zusätzlichen Stauraum im vorderen Bereich des Fahrzeugs.

Das intelligente, einstellbare Rekuperationsbremssystem ermöglicht es dem neuen Kona Electric, die Rekuperationsstufe automatisch einzustellen, während Schaltpaddel hinter dem Lenkrad dem Fahrer erlauben, die Intensität der Rekuperation anzupassen. Das System gewinnt so oft wie möglich zusätzliche Energie zurück. Die Rekuperation wird maximiert, wenn das linke Pedal gedrückt gehalten wird, sodass der Fahrer das Fahrzeug sogar vollständig zum Stillstand bringen kann – ohne die Bremsen zu betätigen.

Das Aufladen des Lithium-Ionen-Polymer-Akkus von 10 auf 80 Prozent dauert mit einem 100-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät nur etwa 47 Minuten. Der Kona Electric verfügt über ein optionales 10,5-kW-Drehstrom-Bordladegerät, das deutlich kürzere Ladezeiten an öffentlichen Drehstrom-Wechselstrom-Ladestationen oder mit einer kompatiblen privaten Wallbox zu Hause ermöglicht. Fahrer haben zudem die Möglichkeit, ihr Fahrzeug an einer kompatiblen normalen Haushaltssteckdose mit dem ICCB-Kabel (In-Cable Control Box) zu laden.

 Ladegerät-Typ
Kona Electric 64 kWhKona Electric 39,2 kWh
DC-Schnellladen
10–80 %
50-kW-Ladegerät64 Min.48 Min.
100-kW-Ladegerät47 Min.47 Min.
AC-Normalladen
10–100 %
7,2-kW-Bordladegerät9 Std. 15 Min.6 Std.
10,5-kW-Bordladegerät6 Std. 50 Min.4 Std. 20 Min.
ICCB-Laden
10–100 %
(220 V/12 A)28 Std.17 Std.

Noch mehr Sicherheitsfunktionen der Spitzenklasse

Der neue Kona Electric verfügt über ein modernes Hyundai-Sicherheitspaket für ein beruhigendes Fahrgefühl. Hyundai SmartSense bietet umfassende, branchenführende aktive Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme, und der neue Kona Electric ist nun mit noch mehr Funktionen ausgestattet als sein Vorgänger.

Zu den verbesserten Hyundai-SmartSense-Funktionen des neuen Kona Electric gehören der Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) und der Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), die den Fahrer nicht nur warnen, sondern bei Bedarf auch die Bremsen betätigen. RCCA verhindert eine Kollision beim Rückwärtsfahren, indem die Sensoren des Fahrzeugs von beiden Seiten herannahende Fahrzeuge erkennen und bei Bedarf die Bremsen aktivieren. BCA greift unterdessen über die Differenzialbremsen des Fahrzeugs ein, um einen Unfall zu vermeiden, wenn ein anderes Fahrzeug in der Nähe der hinteren Ecke erkannt wird und der Fahrer versucht, die Spur zu wechseln.

Eine weitere Neuerung dieses Modells ist der Leading Vehicle Departure Alert (LVDA), der den Fahrer warnt, wenn er nicht schnell genug reagiert, sobald das vorausfahrende Fahrzeug losfährt. Weitere neue Sicherheitsfunktionen umfassen den Safe Exit Warning (SEW) und den Rear Seat Alert (RSA). SEW warnt aussteigende Passagiere, wenn es noch nicht sicher ist, das Fahrzeug zu verlassen. RSA ist eine Türprüffunktion, die erkennt, ob die hinteren Türen vor der Abfahrt geöffnet wurden. Nach Beendigung der Fahrt macht das Fahrzeug den Fahrer beim Öffnen der Türen darauf aufmerksam, wenn sich jemand oder etwas auf dem Rücksitz befindet. Darüber hinaus ist der neue Kona Electric auch mit eCall erhältlich, einer Funktion, die automatisch Rettungsdienste alarmiert, wenn die Airbags ausgelöst werden oder die eCall-Taste gedrückt wird.

Hyundai-SmartSense-Sicherheitsfunktionen:

  • [NEU] Assistenzsystem zur Vermeidung von Kollisionen im toten Winkel (BCA)
  • [NEU] Assistenzsystem zur Vermeidung von Kollisionen mit querendem Verkehr hinten (RCCA)
  • [NEU] Abfahrtswarnung für das vorausfahrende Fahrzeug (LVDA)
  • [NEU] Ausstiegswarnung (SEW)
  • [NEU] Rückbank-Erinnerung (RSA)
  • Vorwärtskollisionsvermeidung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung (FCA-Ped)
  • Intelligenter Tempomat mit Stop & Go (SCC w/ S&G)
  • Spurfolgeassistent (LFA)
  • Spurhalteassistent (LKA)
  • Intelligente Geschwindigkeitsbegrenzungswarnung (ISLW)
  • Aufmerksamkeitswarnung für den Fahrer (DAW)

Mehr Komfort und Bequemlichkeit

Eine Reihe von Komfortfunktionen sorgt für eine angenehmere Fahrt, insbesondere für die Passagiere im Fond. Wie schon beim Vorgängermodell ermöglichen die beheizbaren Sitze in der zweiten Reihe des neuen Kona Electric den Fondpassagieren, sich auf längeren Reisen zu entspannen. Der neue USB-Anschluss in der zweiten Reihe liefert zusätzliche Energie, um Geräte an Bord bei Bedarf aufzuladen. Eine elektrische Parkbremse bietet dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und lässt sich per Knopfdruck aktivieren.

Charge myHyundai

Hyundai hat kürzlich die Einführung von Charge myHyundai angekündigt, einem europaweit integrierten öffentlichen Ladedienst. Das bedeutet, dass Besitzer des neuen Kona Electric Zugang zu über 170.000 Ladepunkten in ganz Europa haben und von einer einheitlichen Bezahllösung per Karte oder App profitieren können. Kunden können verfügbare Ladestationen bequem über das AVN-System finden.

Charge myHyundai wird zunächst in sechs europäischen Märkten eingeführt: Frankreich, Italien, Spanien, Norwegen, Tschechien und der Schweiz. Der Dienst wird für Kunden in Großbritannien im vierten Quartal 2020 aktiviert. Hyundai plant, den Dienst in naher Zukunft auf Kunden in weiteren Ländern auszuweiten.

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