현대 코나 일렉트릭, 페이스리프트 적용

현대자동차가 성공적인 소형 전기 SUV인 코나 일렉트릭에 일련의 업데이트를 적용했다. 신형 코나 일렉트릭을 고객에게 더욱 향상된 제품으로 만들기 위해, 이번 업그레이드는 디자인, 기술, 실용성에 초점을 맞췄다.

2018년 출시 이후 현대 코나 일렉트릭은 강력한 전기 구동계, 긴 주행 거리, 스타일리시한 SUV 디자인 덕분에 유럽에서 기대 이상의 수요를 기록했다. 단 2년 만에 전 세계적으로 12만 대 이상이 판매되었으며, 이 중 유럽에서만 5만 3천 대 이상이 판매되었다. 지난 8월에는 독일 라우지츠링에서 3대의 양산 모델이 단 한 번의 배터리 충전으로 1,026km를 주행하는 새로운 주행 거리 기록을 세웠다. 또한 1월에는 티베트 사울라 고개(해발 5,731m)까지 주행하여 '전기차 최고 고도 주행' 부문 기네스 세계 기록에 이름을 올렸다.

이러한 인상적인 성과 외에도 이 소형 SUV는 2019년 WardsAuto 10대 엔진 리스트에 선정되고, Auto Express 신차 어워드에서 '올해의 합리적인 전기차' 타이틀을 획득하는 등 많은 상을 수상했다. 2020년 4월에는 탑기어 매거진이 첫 번째 TopGear 전기차 어워드에서 코나 일렉트릭을 '최고의 소형 패밀리카'로 선정했으며, 이 차량은 9개 유럽 국가를 가로지르는 1,600km 로드 트립을 완주했다.

현대자동차는 지난 3월 체코 생산 공장인 HMMC에서 코나 일렉트릭 생산을 시작했다. 이를 통해 신형 전기차에 대한 고객 대기 시간을 크게 단축할 수 있게 됐다.

신형 코나 일렉트릭은 완전히 새로운 외관을 위한 대담한 디자인 업그레이드를 비롯해 안전성 강화와 첨단 기술 패키지를 갖췄다.

"2018년 세계 최초의 순수 전기 소형 SUV로 코나 일렉트릭을 출시했을 때, 이는 합리적인 가격의 전기 모빌리티를 위한 중요한 진전이었습니다."라고 현대자동차 유럽 마케팅 및 제품 담당 부사장 안드레아스-크리스토프 호프만은 말했다. "신형 코나 일렉트릭을 통해 현대자동차는 향상된 운전 보조 및 안전 기능을 제공함으로써 무공해 주행에 전념하고 있음을 보여주며, 더욱 매력적인 패키지를 선보입니다."

깨끗한 전기 모빌리티를 상징하는 순수하고 스타일리시한 디자인

신형 코나 일렉트릭은 일련의 대담한 외관 디자인 업데이트를 거쳤다. 깔끔하고 매끈한 외관에 코나의 보호적이고 대담한 B-SUV 바디 타입을 결합하여 뛰어난 전기 기술을 표현하면서도 도로에서 더욱 눈에 띄게 만들었다.

새로운 디자인의 클로즈드 그릴이 적용된 전면부는 순수하고 깔끔한 디자인을 자랑한다. 이러한 현대적인 느낌은 차량의 넓은 스탠스를 강조하는 새로운 LED 주간 주행등에 의해 더욱 강화된다. 전면부는 코나 일렉트릭만의 독특한 특징인 비대칭형 충전 포트로 완성되어 전기차라는 강력한 메시지를 전달한다.

새롭게 적용된 더욱 날카로운 헤드램프는 차량 측면까지 감싸는 형태로 디자인됐다. 하이테크 헤드램프 내부 베젤에는 다각면 반사경(MFR) 기술이 적용됐다. 헤드램프는 페인트 처리된 휠 아치 클래딩과 연결돼 신형 코나 일렉트릭에 독특하면서도 정교한 인상을 부여한다. 휠 아치 클래딩 전면의 수직형 에어 인렛은 공기역학을 개선해 전륜 하우스 영역의 난기류를 대폭 줄여준다. 한편, 하단 범퍼의 기능성 에어 인테이크는 수평 새틴 악센트 바가 시각적으로 강조돼 차량의 존재감을 한층 돋보이게 한다.

리어 범퍼에도 악센트 바가 유지돼 차량 전체 디자인의 완성도를 높였으며, 새롭게 수평으로 길게 늘어난 리어 램프는 전면부의 깔끔한 이미지와 조화를 이룬다.

신형 코나 일렉트릭은 이전 모델보다 25mm 길어졌다. 이를 통해 다이내믹한 외관과 강력한 시각적 존재감을 동시에 확보했다.

신형 코나 일렉트릭에는 투톤 루프 옵션을 포함한 다양한 신규 외장 컬러가 적용된다.

외장 컬러:

• 다이브 인 제주 [신규]
• 실키 브론즈 [신규]
• 시머링 실버 [신규]
• 이그나이트 플레임 [신규]
• 미스티 정글 [신규]
• 서피 블루 [신규]
• 틸 [신규]
• 사이버 그레이 [신규]
• 아틀라스 화이트 [신규]
• 갤럭틱 그레이
• 다크 나이트
• 선셋 레드
• 엔진 레드
• 펄스 레드
• 팬텀 블랙
• 초크 화이트

• 선택사양 투톤 루프: 팬텀 블랙
• 선택사양 투톤 루프: 초크 화이트

참고: 컬러 가용성은 시장에 따라 다를 수 있다. 정확한 정보는 현지 현대 PR 담당자에게 문의하길 바란다.

진보된 기술로 업데이트된 실내

신형 코나 일렉트릭에는 처음으로 10.25인치 디지털 클러스터가 기본 적용됐으며, 이전 업데이트에서 선보였던 10.25인치 AVN 스크린은 옵션으로 제공된다. AVN 유닛에는 Bluelink, 현대 LIVE 서비스, Apple CarPlay 및 Android Auto를 포함한 멀티미디어 및 편의 기능이 통합돼 현대차 운전자에게 첨단 커넥티비티를 더욱 대중화했다. 8인치 디스플레이 오디오 시스템을 선택한 고객은 스마트폰을 무선으로 연결해 Apple CarPlay 및 Android Auto를 사용할 수 있다.

신형 코나 일렉트릭 고객은 새로운 Bluelink 업그레이드를 통해 스마트폰이나 음성으로 차량을 제어할 수 있어 더욱 편리하고 즐거운 주행이 가능하다. 이 앱은 차량의 주행 가능 거리와 배터리 상태는 물론, 다양한 공공 및 개인 충전소에 연결했을 때의 충전 시간을 표시한다. 사용자는 고급 배터리 관리 시스템에 접속해 심야 전력 요금을 최대한 활용함으로써 자신의 일정이나 예산에 가장 적합한 충전 시간을 선택할 수 있다.

원격 충전 기능을 통해 신형 코나 일렉트릭 운전자는 Bluelink 앱을 통해 스마트폰 버튼 하나로 충전을 시작하거나 중단할 수 있다. 추운 계절에는 원격 실내 온도 조절 기능을 이용해 외부 전원에 연결된 상태에서 차량을 전기식으로 예열할 시간을 예약할 수 있다. 이는 탑승객에게 추가적인 편안함을 제공할 뿐만 아니라, 주행 중 차량 난방에 소모될 배터리 전력을 절약해준다.

최신 블루링크 업그레이드에는 편의성을 높이기 위한 다양한 신규 및 고급 커넥티비티 기능이 포함됐다. 사용자 프로필(User Profile)은 개인화 기능을 강화했으며, 동일 기능을 지원하는 다른 현대차로 전환해 사용할 수 있다. 라스트 마일 내비게이션(Last Mile Navigation)은 주차 후에도 블루링크 앱을 통해 증강현실(AR) 또는 구글 지도를 활용해 최종 목적지까지 경로 안내를 이어간다. 커넥티드 라우팅(Connected Routing)은 GPS를 통해 실시간 및 과거 속도 정보를 수집, 서버에 저장하고 매월 업데이트해 5분 간격으로 예상 교통 상황을 예측한다. 이를 통해 더 정확한 교통 예측, 정밀한 도착 시간, 신뢰할 수 있는 경로 재설정이 가능해졌다. 실시간 주차 정보(Live Parking Information)는 주변 주차 가능 공간의 위치와 요금을 실시간으로 제공한다. 또한 최신 블루링크 업그레이드에는 사용자가 주소나 관심 지점을 입력할 수 있는 자유 텍스트 검색(Free Text Search) 기능이 추가됐다.

한편, 새로운 앰비언트 라이트 기술이 운전석과 동승석 발밑을 은은하게 비춰 차량의 라이프스타일 성격을 강조한다.

고객은 추가 커스터마이징을 위해 두 가지 인테리어 컬러 패키지 중 선택할 수 있다. 단일 톤 블랙 패키지는 패브릭, 패브릭-가죽 또는 가죽 소재로 제공된다. 또는 투톤 그레이 인테리어 패키지는 패브릭-가죽 멜란지 또는 가죽 소재로 선택 가능하다.

세그먼트 선도적 주행 거리

전작과 마찬가지로 신형 코나 일렉트릭은 성능 저하 없이 두 가지 무공해 배터리 전기 파워트레인을 제공한다.

64kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 버전은 최고 출력 204PS(150kW)의 전기 모터를 통해 7.9초 만에 100km/h까지 가속한다. 기본 버전은 39.2kWh 배터리 용량에 136PS(100kW) 모터를 갖춰 9.9초 만에 100km/h에 도달한다. 롱레인지 배터리 버전의 최고 속도는 167km/h, 스탠다드 레인지 배터리 버전은 155km/h다.

두 파워트레인 버전 모두 395Nm의 즉각적인 토크를 발휘해 신형 코나 일렉트릭이 첫 순간부터 최대 출력을 사용할 수 있는 즐거운 주행감을 제공한다.

2018년 출시 이후 코나 일렉트릭은 동급 최고 수준의 순수 전기 주행 거리를 자랑해 왔다. 2020년형 업데이트에서 타이어 개선을 거친 64kWh 배터리 버전은 1회 충전 시 WLTP 기준 484km의 클래스 선도적 주행 거리를 제공한다. 한편 39.2kWh 모델은 WLTP 기준 최대 305km의 주행 거리를 제공한다.

시프트 바이 와이어(Shift-by-Wire) 시스템은 버튼 조작만으로 주행 모드를 전환해 차량을 간편하게 조작할 수 있게 한다. 또한 일반 변속기와 변속기 사이의 기계적 연결 장치를 위한 공간이 필요 없어 차량 전면부에 추가 수납 공간을 확보했다.

스마트 가변 회생 제동 시스템(Smart Adjustable Regenerative Braking)은 신형 코나 일렉트릭이 회생 제동 수준을 자동으로 설정할 수 있게 하며, 스티어링 휠 뒤의 패들 시프트를 통해 운전자가 회생 제동 강도를 조절할 수 있다. 이 시스템은 가능할 때마다 추가 에너지를 회수한다. 왼쪽 페달을 계속 누르고 있으면 회생 제동이 최대화되어 운전자가 브레이크를 사용하지 않고도 차량을 완전히 정지시킬 수 있다.

리튬이온 폴리머 배터리를 100kW 직류(DC) 급속 충전기로 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 47분이 소요된다. 코나 일렉트릭에는 옵션으로 10.5kW 3상 차량 탑재 충전기가 제공돼 공공 3상 AC 충전소나 가정용 호환 월박스를 이용할 경우 충전 시간이 크게 단축된다. 또한 ICCB 케이블(인케이블 컨트롤 박스)을 사용해 일반 가정용 전원 콘센트에서도 차량을 충전할 수 있다.

한층 강화된 최고 수준의 안전 사양

신형 코나 일렉트릭은 안심 주행을 위한 최첨단 현대 스마트센스 안전 패키지를 탑재했다. 현대 스마트센스는 포괄적인 최고 수준의 능동 안전 및 주행 보조 시스템을 제공하며, 신형 코나 일렉트릭은 이전 모델보다 더 많은 기능을 갖췄다.

신형 코나 일렉트릭에 적용된 업그레이드된 현대 스마트센스 기능으로는 후측방 충돌 방지 보조(RCCA)와 후측방 충돌 방지 보조(BCA)가 있다. 이 기능들은 운전자에게 경고를 제공할 뿐만 아니라 필요 시 제동까지 개입한다. RCCA는 후진 시 차량 양측에서 접근하는 차량을 센서로 감지해 필요 시 브레이크를 작동시켜 충돌을 회피한다. BCA는 후방 코너 근처에서 다른 차량이 감지되고 운전자가 차선 변경을 시도할 경우 차량의 차동 제동을 통해 사고를 방지한다.

이 모델에 새롭게 추가된 또 다른 기능은 전방 차량 출발 알림(LVDA)으로, 앞 차량이 출발했음에도 운전자가 충분히 빠르게 반응하지 않을 경우 경고를 울린다. 추가 신규 안전 기능으로는 안전 하차 경고(SEW)와 후석 알림(RSA)이 있다. SEW는 차량에서 내리려는 탑승자에게 아직 안전하지 않은 상황임을 경고한다. RSA는 출발 전에 뒷문이 열렸는지 인식하는 도어 체커 기능이다. 주행을 마친 후 운전자가 문을 열면 뒷좌석에 사람이나 물건이 있는 경우 운전자에게 알린다. 또한 신형 코나 일렉트릭에는 에어백이 전개되거나 eCall 버튼을 누르면 자동으로 긴급 서비스에 신고하는 eCall 기능도 제공된다.

현대 스마트센스 안전 기능:

• [신규] 후측방 충돌방지 보조(BCA)
• [신규] 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA)
• [신규] 선행 차량 출발 알림(LVDA)
• [신규] 안전 하차 경고(SEW)
• [신규] 후석 승객 알림(RSA)
• 보행자 및 자전거 탑승자 감지 기능이 포함된 전방 충돌방지 보조(FCA-Ped)
• 정차 및 재출발 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤(SCC w/ S&G)
• 차로 유지 보조(LFA)
• 차로 이탈 방지 보조(LKA)
• 지능형 속도 제한 경고(ISLW)
• 운전자 주의 경고(DAW)

향상된 편의 및 안락함

다양한 편의 사양이 특히 뒷좌석 탑승객을 포함해 더욱 안락한 승차감을 제공한다. 신형 코나 일렉트릭은 이전 모델과 마찬가지로 2열 시트 열선 기능을 갖춰 장거리 주행 시 뒷좌석 탑승객이 편안하게 휴식을 취할 수 있다. 새로운 2열 USB 포트는 필요 시 차량 내 기기 충전을 위한 추가 전력을 공급한다. 또한 전자식 주차 브레이크는 운전자에게 더 큰 안심감을 제공하며, 버튼 하나만 누르면 작동된다.

Charge myHyundai

현대자동차는 최근 Charge myHyundai라는 범유럽 통합 공공 충전 서비스를 출시한다고 발표했다. 이는 신형 코나 일렉트릭 소유자가 유럽 전역의 17만 개 이상의 충전소를 이용할 수 있으며, 단일 카드나 앱을 통해 간편한 원스톱 결제 서비스를 누릴 수 있음을 의미한다. 고객은 AVN 시스템을 통해 사용 가능한 충전소를 쉽게 찾을 수 있다.

Charge myHyundai는 프랑스, 이탈리아, 스페인, 노르웨이, 체코, 스위스 등 6개 유럽 시장에서 먼저 도입된다. 이 서비스는 2020년 4분기에 영국 고객을 대상으로 활성화될 예정이다. 현대자동차는 가까운 시일 내에 더 많은 국가의 고객으로 서비스를 확대할 계획이다.