Hyundai bringt ersten CVVD-Motor im Sonata Turbo auf den Markt

Hyundai Motor hat heute in Südkorea den weltweit ersten CVVD-Motor im neuen Sonata Turbo im Rahmen der Markenkampagne „Sensuous Sportiness“ auf den Markt gebracht.

Der All-New Sonata ist das erste Auto unter Hyundais nächster Generation von Designphilosophie, die auf dem Genfer Autosalon im vergangenen März mit dem Konzeptfahrzeug Le Fil Rouge vorgestellt wurde. Es handelt sich um eine Coupé-artige Sportlimousine mit sinnlichem und dynamischem Design.

Der Sonata Turbo ist das erste Hyundai-Modell, das die neue CVVD-Motorentechnologie einsetzt. Der CVVD-Motor ist ein SmartStream 1,6-Liter-Turbobenziner mit kontinuierlich variabler Ventilsteuerung (CVVD).

Das CVVD, das weltweit erstmals von Hyundai entwickelt wurde, steuert die Öffnungsdauer der Ventile, die bei der bisherigen Technologie der kontinuierlich variablen Nockenwellenverstellung (CVVT) oder des kontinuierlich variablen Ventilhubs (CVVL) nicht einstellbar war.

Der 1.6 T-GDi-Motor leistet maximal 180 PS und ein maximales Drehmoment von 265 Nm. Die Technologie der kontinuierlich variablen Ventilsteuerung (CVVD) und ein Niederdruck-Abgasrückführungssystem (Low Pressure EGR) werden eingesetzt, um Kraftstoffverbrauch und Emissionen zu optimieren.