
Hyundai wird im neuen Sonata Hybrid sein neues Solar Roof-System und die weltweit erste aktive Getriebesteuerungstechnologie präsentieren.
Hyundai Motor gab am 22. März bekannt, dass das Unternehmen den Sonata Hybrid, das umweltfreundliche Modell des neuen Sonata der achten Generation, auf den Markt bringen wird.
Hyundai hat im Sonata Hybrid ein Solar Roof-System installiert, das die Fahrzeugbatterie mit Sonnenlicht auflädt, um die Reichweite zu erhöhen und eine Batterieentladung zu verhindern.
Das Solar-Loop-System ermöglicht bei sechs Stunden Sonneneinstrahlung pro Tag (durchschnittliche tägliche Sonnenstunden) im Freien eine jährliche Fahrleistung von über 1.300 km.
Zudem verhindert es die Entladung des Fahrzeugs bei längerem Parken im Freien und verleiht dem Fahrzeug mit einem einzigartigen Loop-Design ein unverwechselbares Aussehen.

Hyundai hat im Sonata Hybrid die weltweit erste aktive Schaltsteuerungstechnologie (Active Shift Control, ASC) eingesetzt.
Die aktive Schaltsteuerungstechnologie ermöglicht die Steuerung des Automatikgetriebes 500 Mal pro Sekunde über den Hybridmotor mithilfe einer von Hyundai Motors entwickelten Steuerungslogik. Dadurch kann 30 % schneller geschaltet werden als bei bestehenden Hybridfahrzeugen, was die Fahrleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Haltbarkeit des Getriebes verbessert.
Der Sonata Hybrid ist mit einem SmartStream G2.0 GDi Hybridmotor und einem Hybrid-Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet, die eine Leistung von 152 PS, ein maximales Drehmoment von 19,2 kgf·m und einen um 10 % verbesserten Kraftstoffverbrauch von 20,1 km/l liefern. (Basierend auf 16-Zoll-Reifen ※)
„Der neue Sonata ist ein Fahrzeug, das entwickelt wurde, um das Mobilitätsparadigma zu einem intelligenten Gerät weiterzuentwickeln. Im Mai und Juni belegte er Platz 1 der Inlandsverkäufe und wurde von vielen Kunden geschätzt. Der Sonata Hybrid wird Sonatas Position im Mittelklasse-Sedan-Markt weiter stärken und den vom neuen Sonata ausgehenden Wandel und die Innovation fortsetzen.“
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