현대자동차가 신형 쏘나타 하이브리드에 새로운 솔라루프 시스템과 세계 최초의 능동 변속 제어 기술을 선보인다.
현대자동차는 3월 22일, 8세대 신형 쏘나타의 친환경 모델인 쏘나타 하이브리드를 출시한다고 밝혔다.
현대는 쏘나타 하이브리드에 솔라루프 시스템을 적용했다. 이 시스템은 태양광으로 차량 배터리를 충전해 주행 거리를 늘리고 배터리 방전을 방지한다.
솔라루프 시스템은 하루 6시간(일평균 일조 시간) 옥외 주차 시 연간 1,300km 이상의 주행이 가능하다.
또한 장기간 옥외 주차로 인한 차량 방전을 막고, 독특한 루프 디자인으로 차별화된 외관을 제공한다.
현대는 쏘나타 하이브리드에 세계 최초의 능동 변속 제어(ASC) 기술을 채택했다.
능동 변속 제어 기술은 현대자동차가 개발한 제어 로직을 통해 하이브리드 모터로 초당 500회 자동 변속기를 제어한다. 기존 하이브리드 차량보다 변속 속도가 30% 빨라져 주행 성능, 연비 및 변속기 내구성이 향상된다.
쏘나타 하이브리드는 SmartStream G2.0 GDi 하이브리드 엔진과 하이브리드 6단 자동 변속기를 탑재해 최고 출력 152마력(ps), 최대 토크 19.2kgf·m를 발휘하며, 연비는 20.1km/L로 10% 개선됐다. (16인치 타이어 기준)
"신형 쏘나타는 모빌리티 패러다임을 스마트 기기로 진화시키기 위해 탄생한 차량입니다. 5월과 6월 국내 판매 1위를 기록하며 많은 고객의 사랑을 받았습니다. 쏘나타 하이브리드는 중형 세단 시장에서 쏘나타의 입지를 더욱 강화하고, 신형 쏘나타가 주도하는 변화와 혁신을 이어갈 것입니다."
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