Nachdem wir gestern die ersten Erlkönigfotos einer vermeintlichen N-Line-Version des Santa Fe Facelifts gesehen haben, möchten wir heute ein Rendering mit Ihnen teilen, das auf dem offiziellen Teaser von Hyundai vom Dienstag basiert. Was meinen Sie?
Was wir bisher wissen?
Die elektrifizierte Modellpalette des Konzerns, die 2019 noch 24 Modelle umfasste, wird bis 2025 auf 44 Modelle erweitert, darunter 13 Hybride, sechs Plug-in-Hybride, 23 batterieelektrische Fahrzeuge und zwei Brennstoffzellenfahrzeuge.
In diesem Jahr wird der Konzern den Verkauf elektrifizierter Modelle weiter ankurbeln und Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten seiner meistverkauften SUV-Modelle wie Kia Sorento, Hyundai Tucson und Hyundai Santa Fe hinzufügen.
Hyundai wird ein Facelift für den Santa Fe einführen, das unseren Branchenquellen zufolge nahe an eine vollständige Neugestaltung herankommen wird, ähnlich wie beim neuen Grandeur. Beim Grandeur wurde ausnahmsweise die gleiche Plattform verwendet, aber der Radstand wurde ebenfalls verlängert und das Design trotz des üblichen Facelifts, das nur kosmetische Änderungen umfasst, intensiv verändert.
Der Santa Fe ist ein sehr wichtiges Fahrzeug, da er mehr als die Hälfte der Hyundai-SUV-Verkäufe ausmacht. Als Flaggschiff-SUV wird er daher mit verschiedenen Antriebssträngen wie Verbrennungsmotor, Hybrid und Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen. Der größere Radstand als zuvor könnte die Karosseriegröße an einen Palisade annähern.
Die Aufnahme eines Plug-in-Hybriden in den Santa Fe neben dem herkömmlichen Hybrid ist eine gute Nachricht für potenzielle Käufer. Ein Hybridantrieb, der einen Elektromotor mit einem Gamma-1,6-T-GDI-Benzinmotor kombiniert, bleibt erhalten, während ein aktualisierter 2,2-Liter-Dieselmotor (der 2,0-Liter wird nicht mehr angeboten) und neue Benzinmotoren wie 2,5 NA und 2,5 Turbo eingeführt werden.
Außerdem ist ein Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang erhältlich, der durch den Einsatz einer großen Batterie den Kraftstoffverbrauch deutlich senkt. Der Santa Fe Hybrid kombiniert einen Benzinmotor mit einem Elektromotor.
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