Après avoir vu hier les premières photos espion de ce qui ressemble à la version N-Line du Santa Fe restylé, nous souhaitons aujourd'hui partager avec vous un rendu basé sur le teaser officiel dévoilé par Hyundai mardi. Qu'en pensez-vous ?
Que savons-nous jusqu'à présent ?
La gamme électrifiée du groupe, qui comprenait 24 modèles en 2019, sera portée à 44 modèles d'ici 2025, dont 13 hybrides, six hybrides rechargeables, 23 véhicules électriques à batterie et deux véhicules électriques à pile à combustible.
Cette année, le groupe renforcera encore les ventes de modèles électrifiés en ajoutant des variantes hybrides et hybrides rechargeables à ses SUV les plus vendus, notamment le Kia Sorento, le Hyundai Tucson et le Hyundai Santa Fe.
Hyundai va introduire un restylage pour le Santa Fe qui, selon nos sources dans l'industrie, s'apparentera à un changement complet, comme pour le nouveau Grandeur. Dans le cas du Grandeur, la même plateforme a été utilisée exceptionnellement, mais l'empattement a également été augmenté et le design a été intensément modifié malgré un restylage normal qui ne concerne que des changements cosmétiques.
Le Santa Fe est un véhicule très important car il représente plus de la moitié des ventes de SUV Hyundai. Par conséquent, en tant que SUV phare, il sera commercialisé avec diverses motorisations : thermique, hybride et hybride rechargeable. L'empattement plus long qu'auparavant pourrait donner une taille de carrosserie similaire à celle du Palisade.
L'ajout d'une version hybride rechargeable au Santa Fe, en plus de l'hybride classique, est une bonne nouvelle pour les consommateurs potentiels. Une motorisation hybride combinant un moteur électrique avec un moteur essence gamma 1.6 T-GDI sera conservée, tandis que le moteur diesel 2.2 sera mis à jour (le 2.0 ne sera pas disponible) et de nouveaux moteurs essence comme le 2.5 NA et le 2.5 Turbo feront leur apparition.
Il est également équipé d'une motorisation hybride rechargeable qui réduit considérablement la consommation de carburant grâce à une batterie de grande capacité, et le Santa Fe hybride est une combinaison de moteur essence et de moteur électrique.
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