Hyundais IONIQ 6 Facelift wird vor der Markteinführung im Mai 2025 weiterhin weltweit getestet, und unsere Kollegen von Healer TV entdeckten eine interessante Designänderung. Die überarbeitete stromlinienförmige Elektrolimousine wird ihren charakteristischen Doppelspoiler zugunsten eines einzelnen Spoilers verlieren. Diese Änderung wird auf alle Modelle angewendet, regulärer IONIQ 6, N Line und die Hochleistungsvariante N.
Wichtige Entwicklungs- und Produktionszeitpläne
Hyundai plant, nächsten Monat mit der Produktion des ersten Prototyps des neuen vollelektrischen Streamliners zu beginnen. Bis Februar nächsten Jahres soll die Entwicklung des Serienmodells abgeschlossen sein, die Produktion beginnt im Mai. Die Produktion des europäischen Modells ist für August nächsten Jahres geplant, das nordamerikanische Modell folgt im November.
Die Produktion des neuen IONIQ 6 wird im Hyundai-Werk Asan in Korea stattfinden. Die jährliche Produktionsziel liegt bei 66.000 Einheiten, einschließlich 6.000 Einheiten der Hochleistungsvariante. Es besteht auch die Möglichkeit, dass das nordamerikanische Modell lokal im neuen Elektrofahrzeugwerk von Hyundai in Georgia (HMGMA) produziert wird, um Subventionen zu erhalten.
Das Facelift-Modell (links) verliert den oberen Spoiler, den wir beim ursprünglichen IONIQ 6 (rechts) gesehen haben. Nun befindet sich die dritte Bremsleuchte hinter der Heckscheibe.
Verbessertes Design und größere Batteriekapazität
Der neue IONIQ 6 wird verbesserte Innen- und Außendesign-Details aufweisen, um die Gesamtqualität zu steigern. Zudem wird er eine erhöhte Batteriekapazität bieten, um eine der besten Reichweiten pro Ladung in seiner Klasse zu erzielen.
Das aktuelle Modell mit seiner 77,4-kWh-Batterie und hervorragender Aerodynamik war das erste Hyundai-Elektrofahrzeug, das eine Reichweite von über 600 km pro Ladung erreichte. Durch die Erhöhung der Batteriekapazität auf 84 kWh, ähnlich wie beim neuen IONIQ 5, könnte der neue IONIQ 6 dank eines neuen Batteriepakets und exzellenter Aerodynamik eine Reichweite von 700 km erzielen.
Hochleistungsmodell IONIQ 6 N
Nach der Markteinführung des aktualisierten Modells im Mai plant Hyundai, im September nächsten Jahres sein erstes Hochleistungsmodell der Baureihe, den IONIQ 6 N, vorzustellen, wie wir bereits berichteten. Dies wird Hyundais zweites Hochleistungs-N-Elektrofahrzeug nach dem IONIQ 5 N. Die jährliche Produktionsziel für den IONIQ 6 N liegt bei 6.000 Einheiten.
Die N-Variante soll als „Image-Leuchtturm“ dienen und Hyundais technologische Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen, ähnlich wie der IONIQ 5 N, der seit seiner Markteinführung im letzten Jahr weltweit Anerkennung fand und zahlreiche „Auto des Jahres“-Auszeichnungen gewann.
Fazit
Hyundai wird seine Elektrofahrzeugpalette mit dem neuen IONIQ 6 deutlich aufwerten, der ein verbessertes Design, eine größere Batteriekapazität und eine erweiterte Reichweite bietet. Die Einführung des Hochleistungsmodells IONIQ 6 N unterstreicht zudem Hyundais Engagement für Innovation und Exzellenz im Elektrofahrzeugmarkt. Behalten Sie diese spannenden Entwicklungen von Hyundai im nächsten Jahr im Auge.
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