Wir haben kürzlich Erlkönigfotos des Hyundai IONIQ 6 Facelifts geteilt, die unsere Kollegen von Baldauf in der Nähe des Hyundai Motor Technical Center in Deutschland aufgenommen haben. Die erwarteten Änderungen betreffen den am meisten kritisierten Teil, die Frontpartie. Nun haben unsere Kollegen von Kolesa ein neues Rendering erstellt, das diese Änderungen umsetzt. Was meinen Sie?
Wichtige Entwicklungs- und Produktionszeitpläne
Hyundai plant, die Produktion des ersten Prototyps des neuen vollelektrischen Stromlinienmodells im nächsten Monat zu starten. Bis Februar nächsten Jahres soll die Entwicklung des Serienmodells abgeschlossen sein, die Produktion beginnt im Mai. Die Produktion des europäischen Modells ist für August nächsten Jahres vorgesehen, das nordamerikanische Modell folgt im November.
Die Produktion des neuen IONIQ 6 wird im Hyundai-Werk Asan in Korea stattfinden. Die jährliche Produktionsziel liegt bei 66.000 Einheiten, darunter 6.000 Einheiten der Hochleistungsvariante. Es besteht auch die Möglichkeit, dass das nordamerikanische Modell lokal im neuen Elektrofahrzeugwerk von Hyundai in Georgia (HMGMA) produziert wird, um Subventionen zu erhalten.
Verbessertes Design und größere Batteriekapazität
Der neue IONIQ 6 wird über verbesserte Innen- und Außendesign-Details verfügen, um die Gesamtqualität zu steigern. Darüber hinaus wird er eine erhöhte Batteriekapazität bieten, mit dem Ziel, eine der besten Reichweiten pro Ladung in seiner Klasse zu erzielen.
Das aktuelle Modell mit seiner 77,4-kWh-Batterie und der hervorragenden Aerodynamik war das erste Hyundai-Elektrofahrzeug, das eine Reichweite von über 600 km pro Ladung erreichte. Durch die Erhöhung der Batteriekapazität auf 84 kWh, ähnlich wie beim neuen IONIQ 5, könnte der neue IONIQ 6 dank eines neuen Batteriepakets und einer hervorragenden Aerodynamik eine Reichweite von 700 km erzielen.
Hochleistungsmodell IONIQ 6 N
Nach der Markteinführung des aktualisierten Modells im Mai plant Hyundai, im September nächsten Jahres sein erstes Hochleistungsmodell der Baureihe, den IONIQ 6 N, vorzustellen, wie wir bereits berichtet haben. Dies wird Hyundais zweites Hochleistungs-N-Elektrofahrzeug nach dem IONIQ 5 N. Das jährliche Produktionsziel für den IONIQ 6 N liegt bei 6.000 Einheiten.
Die N-Variante soll als „Image-Leitfahrzeug“ dienen und Hyundais technologische Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen, ähnlich wie der IONIQ 5 N, der seit seiner Markteinführung im letzten Jahr viel Lob und zahlreiche „Auto des Jahres“-Auszeichnungen weltweit erhalten hat.
Fazit
Hyundai wird seine Elektrofahrzeugpalette mit dem neuen IONIQ 6 deutlich aufwerten, der ein verbessertes Design, eine größere Batteriekapazität und eine erweiterte Reichweite bietet. Die Einführung des Hochleistungsmodells IONIQ 6 N unterstreicht Hyundais Engagement für Innovation und Exzellenz im Elektrofahrzeugmarkt. Behalten Sie diese spannenden Entwicklungen von Hyundai im nächsten Jahr im Auge.
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