Start / Erlkönige / 15. Juli 2021

Neue Bilder des IONIQ 6: Innen und Außen gesichtet

hyundai ioniq 6 spied in out 1

Der Hyundai IONIQ 6 setzt seine Entwicklung auf öffentlichen Straßen fort, was jede Woche neue Bilder ermöglicht. Diesmal wurde das Fahrzeug an einer Ladestation neben einem Genesis GV60 gesichtet (Proportionen lassen sich vergleichen) und erneut wurde der Innenraum gesichtet – wir waren überrascht von der großen Beinfreiheit.

Was wir bisher wissen?

Am 22. hielt die Hyundai Motor Company eine Telefonkonferenz zur „Ankündigung der EV-Strategie für das erste Quartal 2021“ ab und erklärte: „Wir planen, in diesem Jahr 160.000 Einheiten von 8 verschiedenen Elektrofahrzeugen zu verkaufen und uns zum Ziel gesetzt, den Absatz bis 2025 auf 560.000 Einheiten von 12 EV-Modellen zu steigern.“

Hyundai Motor Company plant, den IONIQ 6 (Codename CE), das erste elektrische Limousinenmodell, im nächsten Jahr auf den Markt zu bringen, nach dem IONIQ 5 (Codename NE), der in Südkorea bereits in diesem Monat auf den Markt kommen soll. Ende des ersten Quartals erreichte die Zahl der Vorbestellungen für den IONIQ 5 42.000 Einheiten – ein großer Erfolg.

Der südkoreanische Autohersteller will die IONIQ 6 Limousine, die auf dem EV-Konzept „Prophecy“ basiert, im Jahr 2022 vorstellen. Die IONIQ-Reihe soll Anfang 2024 mit der Markteinführung eines größeren SUV, genannt IONIQ 7, komplettiert werden.

Hyundai IONIQ 6 außen gesichtet

Im IONIQ 6 ist das Raumgefühl noch größer als im IONIQ 5

Der IONIQ 6 basiert ebenfalls auf der Electric Global Modular Platform (E-GMP), die schnelles Laden und eine große Reichweite bietet. Wenn der IONIQ 5/Kia EV6 bereits 550 km schaffen, erwarten wir, dass der IONIQ 6 auf 650 oder sogar 700 km Reichweite kommt (da der Radstand länger sein wird, könnten mehr Zellen verbaut werden).

Die dedizierte EV-Plattform ermöglicht es Hyundai, den Fahrzeuginnenraum als „intelligenten Wohnraum“ neu zu gestalten, mit einzigartigen Funktionen wie hochverstellbaren Sitzen, drahtloser Konnektivität und Schubladen. Der Paradigmenwechsel der Plattform erstreckt sich auch auf die Benutzeroberfläche. Diese ist einfach, intuitiv und ergonomisch gestaltet, um den Passagieren ein angenehmes Gefühl zu geben.

Wir können es kaum erwarten, mehr über das Limousinen-Angebot von IONIQ zu erfahren – sicherlich werden die ersten Prototypen bald auf die Straße kommen (wenn sie im nächsten Jahr auf den Markt kommen sollen).

Hyundai IONIQ 6 Innenraum

Fotoquelle: Autospy

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