Wir haben bereits den ersten offiziellen Teaser des Facelifts von Hyundais Mittelklasse-SUV Santa Fe gesehen, aber heute wurden wir von diesem Erlkönigfoto überrascht, auf dem wir einen komplett lackierten Santa Fe mit schwarzen Rädern und roten Bremssätteln sehen, was auf das N-Logo schließen lässt. Laut demjenigen, der das Bild aufgenommen hat, hatte dieser Santa Fe einen Doppelendrohr-Auspuff. Was meinst du?
Was wir bisher wissen?
Die elektrifizierte Modellpalette der Gruppe, die 2019 noch 24 Modelle umfasste, wird bis 2025 auf 44 Modelle erweitert, darunter 13 Hybride, sechs Plug-in-Hybride, 23 Batterie-elektrische Fahrzeuge und zwei Brennstoffzellenfahrzeuge.
In diesem Jahr wird die Gruppe den Verkauf elektrifizierter Modelle weiter ankurbeln, indem sie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten ihrer meistverkauften SUV-Modelle wie Kia Sorento, Hyundai Tucson und Hyundai Santa Fe einführt.
Hyundai wird ein Facelift für den Santa Fe einführen, das laut unseren Branchenquellen nahe an einen kompletten Modellwechsel herankommen wird, ähnlich wie beim neuen Grandeur. Im Fall des Grandeur wurde zwar ausnahmsweise die gleiche Plattform verwendet, aber der Radstand wurde ebenfalls verlängert, und das Design wurde trotz des normalen Facelifts, das normalerweise nur kosmetische Änderungen umfasst, intensiv verändert.
Der Santa Fe ist ein sehr wichtiges Fahrzeug, da er mehr als die Hälfte der Hyundai-SUV-Verkäufe ausmacht. Daher wird er als Flaggschiff-SUV mit verschiedenen Antriebssträngen wie Verbrennungsmotor, Hybrid und Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen. Der größere Radstand als zuvor könnte die Karosseriegröße an einen Palisade annähern.
Die Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids zum Santa Fe, zusammen mit einem herkömmlichen Hybrid, ist eine gute Nachricht für potenzielle Käufer. Ein Hybridantrieb, der einen Elektromotor mit einem Gamma-1.6-T-GDI-Benzinmotor kombiniert, bleibt erhalten, während ein aktualisierter 2,2-Liter-Dieselmotor (der 2,0-Liter wird nicht mehr angeboten) und neue Benzinmotoren wie 2,5 NA und 2,5 Turbo eingeführt werden.
Außerdem ist ein Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang erhältlich, der durch den Einsatz einer großen Batterie den Kraftstoffverbrauch deutlich senkt. Der Santa Fe Hybrid kombiniert einen Benzinmotor mit einem Elektromotor.
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