Der Kia Sportage war im Oktober 2026 das meistverkaufte Fahrzeug Südkoreas – das zeigen die Inlandsabsatzzahlen, über die Autospy berichtet. Mit rund 7.700 verkauften Einheiten belegte der kompakte SUV Platz eins unter allen Pkw- und Nutzfahrzeugmodellen der koreanischen Hersteller, getragen von einem gewaltigen Sprung bei den Hybridverkäufen.
Der Sportage Hybrid kam auf 3.070 Einheiten, ein Plus von 121,0 Prozent gegenüber dem Vorjahr, und damit 39,8 Prozent aller Sportage-Verkäufe. Das reichte, um die Serie des Kia Sorento zu beenden, der von Januar bis Mai die Rangliste anführte, sowie die des Hyundai Grandeur, der nach seinem Facelift im Juni kurzzeitig Platz eins übernahm (Der neue Grandeur).
Koreas Top 10 der meistverkauften Autos im Oktober 2026
Kia Sportage: rund 7.700 Einheiten (39,8 Prozent Hybrid)
Hyundai Grandeur: rund 7.000 Einheiten (71,5 Prozent Hybrid, 4.996 Einheiten), minus 21,5 Prozent gegenüber September
Kia Sorento: 6.784 Einheiten (87,9 Prozent Hybrid)
Hyundai Avante: 5.730 Einheiten
Kia Carnival: 5.570 Einheiten (91,0 Prozent Hybrid, 5.069 Einheiten)
Kia Seltos: 4.816 Einheiten
Kia Ray: 4.497 Einheiten
Hyundai Porter: 3.967 Einheiten
Hyundai Sonata: 3.894 Einheiten
Hyundai Staria: 3.582 Einheiten (47,3 Prozent Hybrid, 1.695 Einheiten), plus 48,0 Prozent gegenüber dem Vorjahr
Kia platzierte sechs Modelle in den Top 10, darunter vier der besten fünf. Der Staria ist neu in den Top 10, während der Hyundai Santa Fe mit nur 2.469 Einheiten auf Platz 18 abrutschte, weil Käufer auf sein Facelift warten (Santa-Fe-Facelift: alles, was wir wissen).
Hybride treiben den koreanischen Markt
Die Top-10-Modelle kamen zusammen auf 53.537 Einheiten, davon 23.941 Hybride – also 44,7 Prozent. Den höchsten Hybridanteil aller Modelle hatte der Carnival mit 91,0 Prozent, gefolgt vom Sorento mit 87,9 Prozent und dem Grandeur mit 71,5 Prozent.
Kia führt die Elektro-Rangliste an
Kia EV5: 3.558 Einheiten (Platz 11)
Kia EV3: 3.124 Einheiten (Platz 13)
Kia PV5: 2.688 Einheiten (Platz 15)
Hyundai IONIQ 5: 1.903 Einheiten (Platz 20)
Zusammen kamen die vier Elektromodelle in den Top 20 auf 11.273 Einheiten. Kia verkaufte im Oktober 13.169 Elektroautos in Korea, 86,5 Prozent mehr als im Vorjahr, und allein der heimische EV-Absatz im ersten Halbjahr 2026 (72.078 Einheiten) übertraf bereits das Gesamtjahr 2025 (60.820 Einheiten).
Schwere Zeiten für Renault Korea, KGM und GM Korea
Keiner der drei kleineren Hersteller Koreas platzierte ein Modell in den Top 20. Ihre Bestseller waren:
Renault Korea: Arkana (1.075 Einheiten), Grand Koleos (1.066) und Filante (562)
KGM: Musso (743 Einheiten)
GM Korea: Trax Crossover (556 Einheiten)
Und was ist mit dem Tesla Model Y?
Diese Rangliste umfasst ausschließlich koreanische Hersteller. Importierte Modelle wie der Tesla Model Y, der im September jedes heimische Modell überholte und für die Krone 2026 dem Sorento dicht auf den Fersen ist (Model Y vs. Sorento), werden separat gezählt – und die Importzahlen für Oktober liegen noch nicht vor.
Unser Fazit
Der Sieg des Sportage zeigt, wie schnell koreanische Käufer zu Hybriden wechseln – selbst in den letzten Jahren der aktuellen Generation. Mit dem Sportage NQ6 der nächsten Generation, der im dritten Quartal 2027 in Korea an den Start geht (Sportage NQ6: alles, was wir wissen), hat Kia eine starke Basis. Hyundai dagegen wartet auf den Marktstart seiner neuen Modelle: Der komplett neue Tucson startete am 21. Oktober den Vorverkauf mit Rekordvorbestellungen (Rekordvorbestellungen), und der Avante verkauft sich trotz Preiserhöhung weiter gut (Avante-Preiserhöhung).
Quelle: Autospy. Foto: Kia.

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