기아 스포티지, 2026년 10월 국내 판매 1위…하이브리드 판매 121% 급증

기아 스포티지가 2026년 10월 국내에서 가장 많이 팔린 차로 이름을 올렸다. 오토스파이(Autospy)가 집계한 내수 판매 데이터에 따르면, 스포티지는 약 7,700대를 판매하며 국산 승용·상용 모델 전체 1위를 차지했다. 하이브리드 판매가 크게 뛴 것이 결정적이었다.

스포티지 하이브리드는 3,070대가 팔리며 전년 동월 대비 121.0% 증가했고, 전체 스포티지 판매의 39.8%를 차지했다. 이로써 1월부터 5월까지 선두를 지켰던 기아 쏘렌토, 페이스리프트 이후 6월 잠시 정상에 올랐던 현대 그랜저(신형 그랜저)의 독주에도 마침표가 찍혔다.

2026년 10월 국내 베스트셀링카 톱10

1. 기아 스포티지: 약 7,700대 (하이브리드 39.8%)

2. 현대 그랜저: 약 7,000대 (하이브리드 71.5%, 4,996대), 전월 대비 21.5% 감소

3. 기아 쏘렌토: 6,784대 (하이브리드 87.9%)

4. 현대 아반떼: 5,730대

5. 기아 카니발: 5,570대 (하이브리드 91.0%, 5,069대)

6. 기아 셀토스: 4,816대

7. 기아 레이: 4,497대

8. 현대 포터: 3,967대

9. 현대 쏘나타: 3,894대

10. 현대 스타리아: 3,582대 (하이브리드 47.3%, 1,695대), 전년 동월 대비 48.0% 증가

기아는 톱10에 6개 모델을 올렸고, 상위 5위 가운데 4개를 차지했다. 스타리아가 처음으로 톱10에 진입한 반면, 현대 싼타페는 페이스리프트를 기다리는 수요 이탈로 2,469대에 그치며 18위로 밀렸다(싼타페 페이스리프트: 알려진 모든 것).

하이브리드가 이끄는 국내 시장

톱10 모델의 총 판매량은 53,537대였고, 이 가운데 23,941대(44.7%)가 하이브리드였다. 하이브리드 비중이 가장 높은 모델은 카니발로 91.0%를 기록했고, 쏘렌토 87.9%, 그랜저 71.5%가 뒤를 이었다.

전기차에서는 기아가 앞선다

• 기아 EV5: 3,558대 (11위)

• 기아 EV3: 3,124대 (13위)

• 기아 PV5: 2,688대 (15위)

톱20에 이름을 올린 전기차 4종의 판매량은 합계 11,273대다. 기아는 10월 한 달간 국내에서 전기차 13,169대를 판매해 전년 동월 대비 86.5% 늘었고, 2026년 상반기에만 72,078대를 팔아 2025년 연간 실적(60,820대)을 이미 넘어섰다.

르노코리아·KG모빌리티·한국GM의 고전

국내 중소·중견 3개 제조사 가운데 톱20에 든 모델은 하나도 없었다. 이들 브랜드의 최다 판매 모델은 다음과 같다.

• 르노코리아: 아르카나 1,075대, 그랑 콜레오스 1,066대, 필란테 562대

• KG모빌리티: 무쏘 743대

• 한국GM: 트랙스 크로스오버 556대

테슬라 모델 Y는 어디에?

이번 순위는 국산 제조사만을 대상으로 한다. 9월 국산 모델 전체를 제치고 1위에 오르며 2026년 왕좌를 두고 쏘렌토를 바짝 추격하고 있는 테슬라 모델 Y(모델 Y vs 쏘렌토) 같은 수입 모델은 별도로 집계되며, 10월 수입차 판매 실적은 아직 공개되지 않았다.

총평

스포티지의 1위는 현 세대의 막바지에 접어든 모델임에도 국내 소비자들이 하이브리드로 빠르게 이동하고 있음을 보여준다. 차세대 스포티지 NQ6가 2027년 3분기 국내에 출시될 예정(스포티지 NQ6: 알려진 모든 것)이어서 기아로서는 탄탄한 기반을 확보한 셈이다. 현대차는 신차 효과를 기다리고 있다. 완전히 새로워진 투싼은 10월 21일 계약을 시작하며 사전계약 최다 기록을 세웠고(사전계약 기록), 아반떼는 가격 인상에도 판매 호조를 이어가고 있다(아반떼 가격 인상).

출처: 오토스파이. 사진: 기아.