Der Kia Stinger hat der Welt gezeigt, dass Kia eine sportliche Luxuslimousine bauen kann und hat neue Kunden zur Marke gebracht. Doch seit der Markteinführung des Stinger sind zwei Jahre vergangen – kann Kia die Dynamik aufrechterhalten?
Ein Artikel von AutoPostKorea spricht über einige Neuerungen, die das Facelift des Kia Stinger mit sich bringen wird.
Kia hat den Stinger 2020 bereits im Mai auf den Markt gebracht, und das ist nun das dritte Jahr seit der Serienproduktion des Stinger. Das bedeutet, dass bald ein Facelift ansteht. Berichten zufolge ist das Facelift für Juli nächsten Jahres zu erwarten.
Im Juli veröffentlichte Kia seine Verkaufszahlen für den Monat Juli. Die Verkäufe des Stinger gehen im Vergleich zum Vorjahr langsam zurück: 2018 waren es 1.506 Einheiten, 2019 sanken sie auf 1.092. Im laufenden Jahr 2019 wurden bisher 8.013 Einheiten verkauft, während es 2018 noch 10.114 waren.
Was können wir vom Facelift erwarten?
Was die Leistung betrifft, so wissen wir bereits, dass basierend auf dem Hyundai Sonata und dem bald erscheinenden Kia Optima das neue Drive Wise für die 2.0-Turbo-Benziner und die 2.2-Diesel-Motoren eingeführt wurde. Daher ist zu erwarten, dass dies in irgendeiner Form auch im Facelift-Stinger zum Einsatz kommt.
Beim 3.3-Liter-Twin-Turbo werden neue Funktionen wie die Scheinwerferanpassung beim Drehen des Lenkrads und ein neues Fahrer-Sitzwangen-Steuerungssystem beim Wechsel in den Sportmodus hinzukommen (ähnlich wie beim Genesis G70).
Beim Innenraum heißt es, dass das DarkRedPak-Interieur, das bisher nur für das 3.3-Turbo-Benzin-GT-Modell erhältlich war, nun auch für die 2.0-Turbo-Benzin- und 2.2-Diesel-Platinum-Modelle verfügbar sein könnte.
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