기아 스팅어 페이스리프트, 첫 번째 세부 사항

기아 스팅어는 스포츠 럭셔리 세단을 만들 수 있다는 것을 세계에 증명했고 새로운 고객을 브랜드에 유치했다. 하지만 출시 2년이 지난 지금, 그 momentum을 유지할 수 있을까?

AutoPostKorea의 기사에 따르면 기아 스팅어 페이스리프트에 몇 가지 새로운 변화가 추가될 예정이다.

기아는 지난 5월 2020년형 스팅어를 출시했으며, 이는 스팅어 양산 이후 3년째 되는 해다. 따라서 곧 페이스리프트를 받을 시점이다. 업계 보고서에 따르면 내년 7월경 페이스리프트가 예상된다.

기아는 7월 판매 실적을 발표했는데, 스팅어의 판매량은 전년 대비 점차 감소하고 있다. 2018년 1,506대에서 2019년 1,092대로 줄었다. 2019년 연간 누적 판매는 8,013대지만, 2018년에는 10,114대에 달했다.

페이스리프트에서 무엇을 기대할 수 있을까?

성능 측면에서, 현대 쏘나타와 곧 출시될 기아 K5(옵티마)에 적용된 새로운 Drive Wise가 2.0 터보 가솔린과 2.2 디젤 엔진에 적용된 것으로 알려졌다. 따라서 스팅어 페이스리프트에도 어떤 형태로든 적용될 것으로 예상된다.

3.3 트윈터보 모델에는 스티어링 휠 회전에 따른 헤드라이트 조절 기능과 스포츠 모드 전환 시 운전석 볼스터 제어 시스템(제네시스 G70에서 볼 수 있는 기능) 등 새로운 기능이 추가된다.

인테리어의 경우, 기존 3.3 터보 가솔린 GT 모델에만 제공되던 다크레드팩(DarkRedPak) 인테리어가 2.0 터보 가솔린과 2.2 디젤 플래티넘 모델에도 선택 가능해질 것으로 알려졌다.

더 자세한 정보나 스파이샷이 공개되면 계속 업데이트할 예정이다.